当然是美利达，这个品牌主要做玩家的，同样价格下，性价比高

秀秀我刚入手的LOOK KEO SPRINT，白色的，很喜欢。

美利达勇士与捷安特660谁好！

有问题么？我试试看

多谢老秦回复，咬紧牙关，等....
但愿能撑到那个时候

为什么设置成法文？在法国么？
最高速度并不能代表什么，平均速度才能体现出整体水平。

周六张江，沪港杯(雨辰转自上海体育局-----新闻中心)
第三届环沪港国际自行车大赛上海站25日举行
　　10月的上海赛事连连、精彩不断。刚刚送走2008世界斯诺克荣威上海大师赛和F1中国大奖赛，上海又将迎来第三届环沪港国际自行车大赛“张江杯”上海站比赛。在今天下午召开的赛事新闻发布会上获悉，第三届环沪港国际自行车大赛“张江杯”上海站比赛将于10月25日在张江镇举行。
　　本届大赛已于10月19日在香港鸣枪启程，赛事设6站，比赛距离约为600公里，沿途经过江西、浙江、江苏三省， 10月24日到达上海。比赛设个人前三名，另设“年青个人总成绩冠军”、“冲刺计分总成绩冠军”、“个人总成绩冠军”、“团体总成绩冠军”四大奖项，总计七个奖项。大赛吸引了来自澳大利亚、南非、阿尔及利亚、英国、瑞士、日本、法国、哥伦比亚、危地马拉、美国、加拿大、马来西亚、丹麦、中国香港、中国澳门15个国家和地区的运动员参加。　　
　　据悉，10月25日上午9：00，“张江杯”上海站比赛将在浦东新区人民※※正门广场举行荣誉骑行发车仪式。10：00整，比赛正式进行。届时，各参赛队将从张江镇晨晖路华东师范大学二附中出发，比赛路线沿着晨晖路—科苑路—李时珍路—哈雷路—郭守敬路—高斯路—祖冲之路—金科路—晨晖路绕圈，每圈约6公里，共骑行12圈，总路程约72公里。

看到大赛中到最后冲刺的时候车手都把水壶扔掉减轻重量，不知道这场比赛有没有水壶捡啊？
如果会扔掉的话一般会在距终点多远时才扔啊？？？比赛最后路段是约1公里的大直道。

呵，最近在考试，时间太少。
11月中旬网店重开，敬请期待。

老秦，关注自行车已经很久了，从自行车爱好者2到4，不过有了车以后人变得懒了。现在发现身体不好，想回头骑自行车，不知道兄弟还 有没有这项业务了。看帖子，最晚的也是05年的了，不知道叨扰兄弟否，如果有空，请给哥哥指个路。本人条件，身高173、174，价格在2000元左右，也就搞个入门的就差不多了，请兄弟给个指导性的意见。有空的话就回个短信，QQ 94363705。多谢了

谢谢老猫，和买糕的。
高档我也不是很用力，降档，我根本做不到那么高频率来保证一样的速度。。：（

是真的，就算是职业车手，大盘小飞也只是冲刺或者甩开对手时偶尔用一下

我喜欢用最高速档，我朋友介绍我降档，提高踏频。
真的该这样？

我已经买了条骑行短裤了。
痛的话，骑得时候多站起来让PP休息下就好多了。
没有骑行裤的时候老是觉得滑，穿了后就觉得不滑了，可以很好的定在坐垫上。
踏频目前保持在80左右，更高的只能维持一会就不行了，还要好好锻炼一下。
就差个头盔没买了，离市区太远了，估计最后只能邮购一个了。

在每个城市的大行专卖店都有，很经典的车型。我们这专卖店卖2700元。实在买不到就在※※※※※※上买，这个没得假货的。

上点资料：
DAHON Speed P8

将性能和价值配合得最佳,是从大行的生产线下来的Speed P8。Speed P8适用于长途通勤﹐周末闲游﹐或旅游。Speed P8跟Speed Pro拥有同样的车架﹐并结合了Premium部件包。效果是经得载重﹐具有高性能的折叠单车。

"近来我购置了一部Speed﹐我很高兴我能提前购买到我的折叠单车。以前我是驾着我那部旧车到BART车站。因此我只能是牺牲我在对BART and MUNI结合起来的乐趣。要向你们表示我深深的谢意﹗"
---- Daniel Trutt, Berkeley, CA

颜色  白色珍珠
齿轮的范围  32.5" - 94.5"
距离: 座垫到握把   最小. 650毫米 (25"5/8); 最大. 680毫米 (26"3/4)
距离: 座垫到脚踏   最小. 800毫米 (31"1/2); 最大. 975毫米 (38"3/8)
折叠尺寸  11" x 23" x 33" (28 x 56 x 81 立方厘米)  
重量  11.4 公斤 (25.0 磅.) 基本模型不带任何附件
折叠时间  15 秒  
建议车手高度  4'8" - 6'4"
车手最大体重  105公斤. (230 磅.)

车架  KC 系列, SuperLite 4130 铬钼钢, 锻造 Lattice 接头, 怀斯格里普折叠车架锁, 锻造后叉片
前叉  直叉端, 13A 钢, 氩（TIG）焊接, 锻造叉端

操纵杆  普罗利特斯双节微调™ 锻造铝，获专利的InSide™ 锁扣
头管  锐始, 1 1/8", 超大底轴承, 抗水防腐蚀
立管   普罗利特斯, 6061 铝
握把   Kalloy, 6061 铝  
把套  罗尔柏Ergo, AirFlo™ 设計, 双密度设計反身式副把
座垫  罗尔柏AirFlo™, 获专利的双密度™ 基垫
座管  普罗利特斯, butted T6-6061 铝制, 微调束环 , 硬珠抛光

刹车  大行 SpeedStop V 型刹车, 不锈钢刹车线 , 前端有力的调节器, 小巧刹车螺钉, 不锈钢连接线和锚定螺钉
刹车把  大行 SpeedStop V 型杀车把,锻造铝, 超光滑流暢加工枢轴
管线和导管  SIS 导管, 光滑导线，铝制导线帽

前花鼓  Formula, 大行和谐设计，铝制，阳极处理，双密封，快拆
后花鼓  Formula, Labyrinth 防水密封, 8倍变速. 卡式飞轮，铝制，快拆
辐条  14G, 不锈钢，铜头
车圈  Kinetix Aero, CNC 加工外壁
轮胎  Schwalbe Marathon Slick, 20" x 1.35", 95磅, 67英寸, 双化合物Silica包装, Kevlar反刺破垫带  

旋把  禧玛诺Revo
变速器  禧玛诺 2200
卡式飞轮  11-32T
曲柄组  Truvativ Touro, 锻造 6061 铝制曲柄, 6061 52T链环, 大行特制版
五通管  弹筒密封轴承
链条  KMC Z51, 静声功能
脚架  Suntour,折叠

支架  铝制, Dacromet 罗丝钉
螺母和螺钉   最大限度的使用不锈钢螺钉
闭锁系统  Magnetix™ 系统
补漆瓶  有
泥板  附件 - WeatherBeater 豪华塑钢
后衣架  附件,铝制

又一个版本的资料：

产品介绍：

  SPEED P8是DAHON 2005年最流行的车型之一。集一流的性能和方便的折叠于一身，从城市通勤到运动旅行都非常适合。

  SPEED P8采用了与SPEED PRO相同的车架和Premium零部件组合。2005年，我们升级了更结实的车架，强度更大的把立和能够快速旋转并且极舒适的Schwalbe Big Apple轮胎，专门定制的SRAM 8速动力传动系统能够释放出极为宽广的变速空间。

【车型】：SPEED P8(KC083)
【颜色】：Brushed aluminum
【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm
【重量】：10.7公斤
【折叠时间】：<15秒
【建议车手身高】：142mm-193mm
【车手最大体重】：105公斤
【车架】：Y系列，两端加厚的7005铝合金，专门绘制的Sonus管材，铸造LP铰链，专利Re-Bar™技术，EmBed五通管技术，ViseGrip折叠技术
【前叉】：整体前叉，13A钢，无缝熔接技术，铸造插端
【操纵杆】：Radius ProLite立管，内藏式折叠锁，铸造铝，无缝熔接技术
【把套】：BioLogic™ Ergo,AirFlo™双密度设计
【车座】：SDG BelAir FX, I-beam技术
【座管】：SDG I-Beam™车座管，超大口径，6061-T6铝，铸造夹紧器
【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹
【管线和导管】：Dahon LiveWire光滑导线和线管
【前车轮】：Kinetix Comp,带反光安全线,CNC加工双层车圈
【后车轮】：Kinetix Comp,带反光安全线,CNC加工双层车圈
【轮胎】：Dahon特制Schwalbe Marathon Slick, 20
【旋把】：SRAM 3.0 Comp,SRS技术
【变速器】：SRAM 8速, Dahon定制版
【卡式飞轮】：11-32T
【曲柄】：Truvativ Touro,铸造6061铝合金曲柄,6061铝合金链罩,Dahon专门定制
【五通管】：CH，密封弹筒轴承
【链条】：KMC Z51
【脚踏】：双向折叠脚踏





亮点：

●仅重10.7公斤
●快速–Kinetix™ Comp车圈和Schwalbe Marathon Slick轮胎
●方便携带–折叠时间小于15秒
●定制的 SRAM 8速 动力传动系统
●SDG I-Beam车座

这里也个大行折叠车俱乐部，可以参考下里面的介绍https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=434803