主题:夜间高速公路中间放一大轮胎,是跨过去还是猛转向
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原文由 wjch12345 在2010-11-02 12:05发表

再加一个,雷诺狐假虎威,pk保时捷

[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY2MTU0NzM2/v.swf [/flash]

94+5=99

[wjch12345 编辑于 2010-11-02 12:06]


听说法国车底盘好, 可有这么好? 难以置信
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上周末京承高速上110的速度紧急避让,想想有点后怕,但那也没办法,最前面是一起多车追尾的事故,我前面的车也是紧急避让,等我看到也只能这么做了。
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高速路夜间行驶的速度最好控制在100KM/小时以内,比白天行驶速度减少20%;跟前车行驶更保险,看见前车的尾灯以减视疲劳,还能发现前车避让路障的行驶方向。
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老坛泡菜
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跨过去可能会修车,猛转向很可能会丢命。
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一般车麋鹿测试极限也就六七十公里时速,先刹到这个速度再说。
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LZ眼镜1.0,还是不要晚上开高速了,赶紧配过个新的眼镜吧,那两次只是运气好,但运气不会永远陪伴在你身边的。
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09年7月某一天的晚上去蓬莱,在威乌高速上突然发现前面的两堆貌似沙堆一样的东西,我当时车速约200迈赶紧急刹车看反光镜稍稍修正方向但还是压在上面一点点,当时把我吓完了都,我想这下交待了,可过去后才发现那是些草毡子,时至今日我才弄明白那些东西可能是人为摆放的,如果从车上掉下来的毡子没有那么规则。好险!
建议大家还是少走夜路,不要超速。
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有一次在常虎高速上,车速120,前面车一闪躲到旁边车道去了,路上露出一个保险杠,等我发现的时候再躲就来不及了,略调方向骑了过去,听到底盘喀拉一声,在后视镜里看到了翻滚的碎片,幸好是塑料的保险杠。时速120啊,当时如果心思一动,选择了紧急躲避,可能就翻车了,没准命都没了。
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原文由 Zippo 在2010-09-02 15:59发表

演示紧急避让

[2010-09-02 16:59 补充如下]

http://www_soku_com/search_video/q_%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B5%8B%E8%AF%95

速腾
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTQ4Mjc0ODI0/v.swf[/flash]

雪铁龙NEMO麋鹿测试失败翻车
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY4N ......


再加一个,雷诺狐假虎威,pk保时捷

[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY2MTU0NzM2/v.swf [/flash]

94+5=99

[wjch12345 编辑于 2010-11-02 12:06]
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这个绝对是谋财害命,要报警。
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原文由 黄猫先生 在2010-10-27 20:34发表
好司机的眼睛就是一把尺!傻B也就会瞎TMD蛋B!在高速上几米、十米内看见个轮胎还能想出来能做啥动作是那TMD就绝对是扯蛋!

正解!
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要看看自己车的失控极限。

我试过湿路80公里的速度快速打四分之一圈方向再回,没失控。
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跨过去撞轮胎,猛转向撞护栏,都是杯具!
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原文由 Zippo 在2010-10-27 12:43发表

一般只要上车扎着他,他就会静下来,但扭几下,再语言上逗一下他,他就兴奋了,比如说:发颠啦,发颠啦。只是没想到他昨晚会说,开慢D啦


啊哈哈。我儿子那是人来疯。我一个人带他的时候,上了车自己哼哼唧唧看风景,或者小咪一会儿。要是他妈妈一起坐车,那可折腾了,哇哇哇的。要不是安全带捆着,能把天都给拆了。啊哈哈。
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原文由 人民在流泪 在2010-08-31 15:55发表
LP这选择题里少了一项——刹车

ps:

最后把这袋垃圾丢到高速护栏外


赞一个!好人一生平安。
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你说的这种情况俺遇到过一回,不过是在白天..

今年八月份从北京开车回老家,当时在京张高速上跟在一辆A6L后以100公里时速行驶,车距大概30米左右或许还要远一点,当时行驶在最里侧车道,只见a6L突然一把拐到了中间车道,顿时一个货车的报废轮胎呈现在俺的眼前,不过轮胎不是在车道正中间,于是伴随着一句我cao俺稍打方向驾车从轮胎与隔离带中间驶过。。当时真玄。。如果轮胎在车道正中,俺估计就挂了。。。

所以在高速上一定要保持车距,集中注意力。。。
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原文由 绫仓聪子 在2010-10-28 06:31发表
这事说明了开车紧急避险最重要的是:
注意力集中
转向灵敏
刹车够好

还有保持车距.
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原文由 弄个马甲上来 在2010-10-28 04:14发表

是先害命,后谋财。

掉高速上的保险杠是人为放置的。
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皇家赌场里的DBS就是这么挂的?民用车猛转向真的不行?
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好司机的眼睛就是一把尺!傻B也就会瞎TMD蛋B!在高速上几米、十米内看见个轮胎还能想出来能做啥动作是那TMD就绝对是扯蛋!
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看见路上有个石头时候,已经没有时间避开了,硬着头皮开过去,结果底盘杯具地被托起来了,前轮虚空,没有转向了,眼睁睁看着车身一拐,拖着石头开到水塘里面去。
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如果直接跨过去,顶多保险杠或者底盘受损,花点小钱补一补就可以了;如果猛转向,很有可能车毁人亡。选哪个,不用我说了吧?
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在高速上这么近的距离里突然猛转向,估计没人试过,但俺估计在车速过百的情况下突然猛转向,结局就是翻车或是撞到护栏、隔离带上翻车。
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原文由 童安格 在2010-09-03 22:01发表

注意:实际当中的突发状态几乎不可能和麋鹿测试的雪糕筒摆出的路线一样——麋鹿测试是紧急避让之后立即回到原车道,而实际上我们遇到会猛然避让的时候,都不会立即再去用最小的弧线回到原车道。谁会去围绕着大轮胎转圈圈?

麋鹿测试当中的那一个C型弧线真的很短很短,短到即使是职业车手都不容易对付。

现实中的避让, 谁会如此地避让之后还立马拼命地打回来? ......


双向,总共2车道的山路,对面有车,就是麋鹿测试的标准场景吧,变到逆行道上避让了障碍,马上就要回来。
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这事说明了开车紧急避险最重要的是:
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原文由 Cityrain 在2010-09-03 08:45发表

正确,我跑夜路也常用这招,实际上白天也常用。找一部车速符合自己节奏的车,看上去跑得老练稳妥的那种,远远地跟着跑,特别是跑距离长的长途,很轻松。他就是你的开路前哨,有时候连测速点都会向你汇报。


晚上跑高速,我也采取跟跑策略,让前车探路,这样比较保险。距离前面的小车后面100米左右,跟跑得比较轻松。

以前也试过遇到有的方形木头(边长约10公分,长度约3米)掉在车道上,不过幸运的是在白天,有足够的提前量避开,想想如果是晚上,如果压上,肯定会爆胎,后果不堪设想。
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原文由 tonitu 在2010-10-27 12:05发表

我家小子,越扭睡的越香。从小这样,上车睡觉,下车尿尿。啊哈。


一般只要上车扎着他,他就会静下来,但扭几下,再语言上逗一下他,他就兴奋了,比如说:发颠啦,发颠啦。只是没想到他昨晚会说,开慢D啦
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呵呵!警察无能!
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原文由 yotad 在2010-09-03 12:49发表
听说夜间高速上撞车后会有人跑出来摸财害命


是先害命,后谋财。

掉高速上的保险杠是人为放置的。
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原文由 Zippo 在2010-10-27 11:24发表
昨晚与小Z回家,为了不让他睡着觉,我在路上没车的地方轻轻扭了个S,到红灯的时候,我停下来扭转头逗了他几下,他突然说:爸爸开车,,,开慢D。。。


我家小子,越扭睡的越香。从小这样,上车睡觉,下车尿尿。啊哈。
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