夜间高速公路中间放一大轮胎，是跨过去还是猛转向

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低感光度

资深泡菜

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2010-09-01 22:10

原文由人民在流泪在2010-08-31 15:55发表
LP这选择题里少了一项——刹车

灯光、视力、反应、操纵、刹车，一个不能少

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第 55 帖

Cityrain

陈年泡菜

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2010-09-01 21:58

我在高速路上如果看见有个小坑，小螺栓，小石块什么的，我的车轮十有※※会碾上去，很郁闷，似乎天生不敢做急打方向的事。估计看见啥大东西我也避不开的，所以。。。还是刹车吧。

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第 54 帖

谷叶子

泡菜

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2010-09-01 16:30

原文由童安格在2010-09-01 02:27发表
考验汽车操控性的一个实战测试。

我在去年七月份深圳去湖北拍日全食的路上，走京珠高速过了长沙没多远，我跟着一台五十铃双排座厢式人货车走在主车道，左前方超车道五十米左右有一台大货车车速较慢我只好跟着五十铃双排座准备和它一起超了大货车之后，我再超了五十铃双排座。我发现前方五十铃慢慢往左边变线靠近大货车后 ......

俺也试过一次类似的。在广深高速，时速120km跟着一辆越野车，大概30米左右距离。看见前面有一块类似纸皮的物体，前车压了过去，把那玩意掀起来，发现原来是块铁皮。靠。。。。立即刹车（蛮重的），因为发现铁皮左边掀得比较高，往右打了半个车道（右道有车，不敢全打），压着右半边铁皮过去。

不过俺觉得这种情况，还是运气大于反应。

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第 53 帖

排队的鼠标

泡菜

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2010-09-01 16:28

原文由 Zippo 在2010-09-01 16:02发表
上上周日，我们一家过珠江大桥，中道有个FIT，我在最右线正在超它，因为我比他快，就在我车到他车中间时，那叨猫突然打右，我日（学你的），

最怕这种人，

恰好那个位置还是个视觉死角，不转头看的话，侧后镜看不到，很容易出事故。
所以，宁可挨抱怨，超过时提前鸣号、闪灯，提起注意。

还有，你在慢行车后面，实在忍不住想左或右转，变道超过去，他却在你前面一、两个车位若无其事的也转。

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第 52 帖

Zippo

陈年泡菜

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2010-09-01 16:04

原文由童安格在2010-09-01 15:55发表

对于舒适型轿车或者是重心较高的越野车,当然是这个道理.但是对于追求操控的车型或者是车主刻意有针对性改装过的车那就郁闷了.

汽车业内有一个起源于瑞典的"麋鹿测试",可以参考一下.见下面的※※※※资料:
http://zh.※※※※※※※※※.org/zh-cn/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B5%8B%E8%AF%95
该测试已经逐渐 ......

就怕一般人没学好就产生了条件反射，那就大事了。还是减速加上装个“行车记录仪”吧。

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第 51 帖

Zippo

陈年泡菜

泡网分: 237.005

主题: 1616

帖子: 68339

2010-09-01 16:02

原文由童安格在2010-09-01 02:27发表
考验汽车操控性的一个实战测试。

我在去年七月份深圳去湖北拍日全食的路上，走京珠高速过了长沙没多远，我跟着一台五十铃双排座厢式人货车走在主车道，左前方超车道五十米左右有一台大货车车速较慢我只好跟着五十铃双排座准备和它一起超了大货车之后，我再超了五十铃双排座。我发现前方五十铃慢慢往左边变线靠近大货车后 ......

上上周日，我们一家过珠江大桥，中道有个FIT，我在最右线正在超它，因为我比他快，就在我车到他车中间时，那叨猫突然打右，我日（学你的

），急打了一下右方向大约半个车宽，避免与那叨猫相撞。吓得我妈和老婆都惊醒了，问什么事。我过了他之后，还见那叨猫加速赶上来。如果不我一家在车上，老子夹停他捧他一吨。

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第 50 帖

童安格

陈年泡菜

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2010-09-01 15:55

原文由 xgp 在2010-09-01 15:29发表

同意！

对于舒适型轿车或者是重心较高的越野车,当然是这个道理.但是对于追求操控的车型或者是车主刻意有针对性改装过的车那就郁闷了.

汽车业内有一个起源于瑞典的"麋鹿测试",可以参考一下.见下面的※※※※资料:
http://zh.※※※※※※※※※.org/zh-cn/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B5%8B%E8%AF%95
该测试已经逐渐成为评判一台汽车的操控性的一个指标.

如果能够掌握自己的车辆的极限度,并且在日常有机会做一些训练,到时候真遇上不测,身体会本能做出正确的反应的.哈哈,话说回来,这还是极少数对汽车有一定要求的人才会去做的,仅供参考.实际情况复杂多变,一旦遇上雨雪天气,啥都是假的,唯有慢速行驶+与前方车辆保持安全距离才是王道.

[童安格编辑于 2010-09-01 15:56]

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第 49 帖

xgp

资深泡菜

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2010-09-01 15:29

原文由梦深蓝在2010-08-31 21:56发表
高速上不要急变线，这是要命的，宁可撞过去。
当然是刹车最有效啦，车速一低，你爱怎么样就怎么样了。

同意！

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第 48 帖

童安格

陈年泡菜

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2010-09-01 14:16

原文由 lp350 在2010-09-01 06:59发表

看来是要找个宽阔的地方练习一下，关键是没在试过时速100突然变道，心里没底

一般我们这等普通车主,很难以将车辆的极限开出来,我们对自己的爱车的了解程度,通常都囿于自身的技术和胆量.我们往往不知道什么时候到极限,所以,有的车主高估了自己的爱车,而有的车主低估了自己的爱车.再所以,适当的安全场所,进行一些极限的测试,是非常有帮助的事情.当然,会这样做的人都是对车辆有一定的要求的车主.

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第 47 帖

lp350

资深泡菜

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主题: 43

帖子: 1383

2010-09-01 06:59

原文由童安格在2010-09-01 02:27发表
考验汽车操控性的一个实战测试。

我在去年七月份深圳去湖北拍日全食的路上，走京珠高速过了长沙没多远，我跟着一台五十铃双排座厢式人货车走在主车道，左前方超车道五十米左右有一台大货车车速较慢我只好跟着五十铃双排座准备和它一起超了大货车之后，我再超了五十铃双排座。我发现前方五十铃慢慢往左边变线靠近大货车后 ......

看来是要找个宽阔的地方练习一下，关键是没在试过时速100突然变道，心里没底

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第 46 帖

童安格

陈年泡菜

泡网分: 55.087

主题: 348

帖子: 9945

2010-09-01 02:27

考验汽车操控性的一个实战测试。

我在去年七月份深圳去湖北拍日全食的路上，走京珠高速过了长沙没多远，我跟着一台五十铃双排座厢式人货车走在主车道，左前方超车道五十米左右有一台大货车车速较慢我只好跟着五十铃双排座准备和它一起超了大货车之后，我再超了五十铃双排座。我发现前方五十铃慢慢往左边变线靠近大货车后方，我还以为这五十铃双排座司机不错主动让道给我超车，我就一直主车道行驶，而且还略略给油逼近了五十铃的后面的略略靠右一点点，只等五十铃完全让开，我将在第一时间超车而过。厢式货车在轿车近距离前方，轿车的视野被遮挡比较严重，走到五十铃慢慢紧挨着一个大轮胎避开而这个大轮胎距离我只有十米多远的时候才发现这个大轮胎在主车道正当中……在我发现大轮胎的那个瞬间我的车头几乎正对着大轮胎，大约是我的十一点半方向，我往右边可能更好操作，但右边是半个车道我已经没有办法从右边穿过了。

说时迟那时可□□□□真快……当时我车速100-110，我日，给我开始发现轮胎的反应距离估计十米左右，我紧急左打方向盘并且紧急重重地一脚点刹即放，车子反应很迅速，立即略作减速并且往左迅速作出了转向反应擦着大轮胎的边上就过去了。事后的一分钟之内，我心跳频率很低，且很重，我日心脏病差点给搞出来了。

完全没有任何问题过去之后，细细回味刚才的电光火石，才发现车过得感觉较轻松，人过得很累很惊恐。这件事情，让我对改装一点都不后悔。

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第 45 帖

gissacgh

泡菜

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2010-08-31 23:50

据不可靠传闻说这是高速公路抢劫手段.......

路中间放障碍，等你停车或者出事，然后开抢...

不可靠传闻

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第 44 帖

yw-yves

老坛泡菜

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帖子: 1936

2010-08-31 23:00

有一个简单的估计刹车距离的公式：车速（公里/小时）去掉最后一位数，然后平方，得到的数为正常干燥路面的刹车距离（米），例如，90公里/小时的速度，刹车距离约为80米，120公里/小时的速度，刹车距离大约为140米。此公式已经将正常的人反应时间考虑在内了。

此计算公式来源于我学习驾驶的一本教材，具体书名一时没有想起来。

但据我的观察，在正常流量的高速公路上开车，很少有机会能够维持140米的安全距离的。

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第 43 帖

人民在流泪

禁言中

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帖子: 1759

2010-08-31 22:43

高速公路上看到东西不稀奇，我这么多年来，见过巨型塑料桶，画框，轮胎、涂料、水泥……甚至自行车——咱□□□□的高速就这德性，认了吧

副驾上有人的话，打个110也就是能做的极限了

不过如果晚上突然看到一巨型障碍物的概率不太高，也许是因为自己很少走人迹罕至的路，所以通常出现障碍物之前，前面的车子都东倒西歪刹车灯乱闪过一阵了——出现这情况也就该提高警惕了

相对危险的，是前面几部都是大车跟着走，或者因为某种原因不得不走别人不走的“线”——前面那种情况，大车的离地高度和车轮跨度都不是小车能比得，很可能人家啥事没有过去了，你咣当卡住；后面那个情况，因为前面没有车在走，所以什么都要你自己去发现

不过不管啥情况，告诉上面不要试图猛转向，那个相当危险，正确的做法应该是握紧方向踩死刹车，然后爱咋咋样了！——至于是跨还是压，说实话很多时候你美的选择，有的选择也未必能做到正确：有些时候是跨好，高度低的时候跨过去也许碰不到，但是如果障碍物足够高，正碰比小面积碰损失小（更不提有些高度正好放过保险杠不放过油底壳，那就是给车子来个大开膛）

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第 42 帖

hunternudt

资深泡菜

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主题: 492

帖子: 20731

2010-08-31 22:31

悬挂、ESP，就是这种情况下起作用。
急转向

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第 41 帖

等待毕业

资深泡菜

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帖子: 1539

2010-08-31 22:27

高速上怎么这么多东西和人？前两天跑了100多公里的高速，共看到了一个保险杆，一张棉被，一袋散落的好像是花生米和若干等车或散步的人
远远看到了保险杆，横在超车道上，我超级新手，老老实实90码走在行车道上，左边有车加速要超我，结果被保险杆档住，我在后视镜中看到那车刹车减速并到我后面了

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第 40 帖

梦深蓝

陈年泡菜

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帖子: 8720

2010-08-31 21:56

高速上不要急变线，这是要命的，宁可撞过去。
当然是刹车最有效啦，车速一低，你爱怎么样就怎么样了。

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第 39 帖

zda111

资深泡菜

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帖子: 2988

2010-08-31 21:49

有次时速120时，刚超过一辆车，猛见前面地上有一个灰石头（其实是个塞满的灰布袋）。
手握紧方向盘一推一拉，急速变道让开。
车身激烈摇晃，扭了两扭稳定住了，继续开，感觉心呯呯的跳。
整个过程没踩刹车，我想操控好的意思，大概就是指高速变道避让的能力。

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第 38 帖

小庙妖风大

禁言中

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帖子: 4542

2010-08-31 21:10

原文由老秦在2010-08-31 16:04发表
东西倒了面前再做反应，永远也不会是最好的选择。
最根本的还是速度、前车距离、注意力。

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第 37 帖

bear8

陈年泡菜

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帖子: 4861

2010-08-31 21:02

只夜间在环线上见过路中间的一代水泥，所幸速度不快，避让了

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第 36 帖

日升

资深泡菜

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帖子: 8910

2010-08-31 20:51

我前几天也碰上了，晚8点左右，一大货车轮胎在路※※，当时时速100KM左右，开着老婆的千里马，不敢打转向直冲。轮胎被车头左前头撞向※※隔离带然后反弹到车尾后方，幸好当时车后没跟着车，出了一身汗。下到服务区一看，只车头一点掉漆，其它无事。

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第 35 帖

拉灯撒

资深泡菜

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主题: 154

帖子: 4552

2010-08-31 19:38

五天前走高速,速度100KM,发现前面有一个石头,想减速绕过去已来不及,但看着并不大,觉得可以从底盘下通过,于是对着冲了过去,结果只听到底盘一声巨响,以为油底壳杯具了,停车查看,还好有钢制的底盘护板,可以看到护板上被石头磨出的痕迹.但车子没事,继续前进.

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第 34 帖

黄猫先生

老坛泡菜

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主题: 41

帖子: 3602

2010-08-31 19:28

就是脑袋上搁2窟窿的主，没那眼你没事动什么4个轱辘的东西呀

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第 33 帖

352

泡菜

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帖子: 304

2010-08-31 19:26

原文由 lp350 在2010-08-31 13:24发表

本人是有点近视，戴眼睛的1.0，开车没问题，轮胎和路面一个颜色，夜间不好发现，一般老远以为是路面的凹凸，等看清的时候都很近了

应该提前减速!!

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第 32 帖

会翻跟斗的河马

资深泡菜

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主题: 21

帖子: 11841

2010-08-31 19:16

原文由弄个马甲上来在2010-08-31 16:02发表

你一停车，一帮人围上来，抢光光。

不下车就没事，一围上来就加油撞死Y的！

但估计那些人也不会这么笨，肯定要看到车毁人亡才会上来“捡”财物。

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第 31 帖

filters

陈年泡菜

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主题: 141

帖子: 21217

2010-08-31 17:53

原文由人民在流泪在2010-08-31 15:55发表
LP这选择题里少了一项——刹车
......
报警电话居然占线，最后把这袋垃圾丢到高速护栏外，收三角牌开车走人

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第 30 帖

filters

陈年泡菜

泡网分: 77.677

主题: 141

帖子: 21217

2010-08-31 17:52

原文由 ss529 在2010-08-31 13:20发表
您老眼神也太差了吧,一次是几米,一次是十几米,就您这个可视距离,还是少上高速,太危险了

附议

虽然楼主说的“几米”和“十几米”估计有误差，但还是建议楼主夜间少上高速

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第 29 帖

yunwuchen

资深泡菜

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主题: 69

帖子: 18097

2010-08-31 17:29

原文由老顽童在2010-08-31 13:09发表
还有在弯道上倾倒废机油的，等你翻了车好去捡破烂。央视节目里看的。

※※※、反美武装应该学学这个

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第 28 帖

contra

老坛泡菜

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主题: 2

帖子: 5643

2010-08-31 17:26

这个应该和抢劫杀人同罪

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第 27 帖

老秦

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主题: 359

帖子: 16287

2010-08-31 17:18

我碰到过路中间的整条保险杠，整条轮胎，最夸张地一次是一根钢制的“拒马”立在路中间。

整条保险杠那次，也是晚上，我前面没车，提前几十米发现路上有东西我就变道了。离进了看清是保险杠。
轮胎那次，也是晚上，从前面卡车肚子下面钻出来的，我跟前面卡车距离有几十米，还是来得及躲避。
钢制“拒马”那次最悬，虽然是白天，外环线上，跟车距离不可能太远。但是我看到前面的车子突然向左避让，我立刻就跟着向左挪了一点。前车闪出那么恐怖的一个东西，我因为提前有了避让，所以还是可以很从容的躲开。

要是前面路上有我看不清的东西，比如一大团的黑呼呼，我是绝对不敢保持高速冲的，一定会减速，等我看清的时候能留下判断的时间和空间。

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