看好多人聊老美买车！上图说话

主题：看好多人聊老美买车！上图说话

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十年泡菜

泡菜

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2011-06-04 18:44

原文由 13样在2011-06-04 13:17发表

造谣马甲并不造谣，说车很客观.

S65在国内与S600官价259.8W：329.8W。不知国外是多少。
S600在冬季使用很麻烦，必须换套冬季轮胎。

这么贵？原来一直以为一百万左右。

以后开车离远些。

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第 382 帖

vandenplas

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2011-06-04 18:42

原文由 BLLac 在2011-06-04 18:35发表

上不了台面哈，难怪俺车上装了14个，企图以量取胜啊。。。

车，是好车!音响系统也不错。。。这是俩码事儿。。。

车用音响。。。。嗯。。嗯。。。本来又是另外一码事儿

一共是三码事儿。。。。哈哈。。。

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第 381 帖

allenlts2

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2011-06-04 18:42

原文由 vandenplas 在2011-06-04 18:23发表

可怜俩头跑的，钱又少的。。。时不时被搞得不淡定，人格分裂。。。

没啥好不淡定的, 只是2边的文字都用, 语言功能有点分裂的迹象, 而这里的泡菜又特别擅长抓语病...

我看这帖搞不好了, 聊老美买车习惯变成辩论中国人买车, 日本德国豪华车PK, 现在开始PK音响了

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BLLac

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2011-06-04 18:35

原文由 vandenplas 在2011-06-04 17:59发表
。。。B&O确实上不得台面。。。哪怕是买了B&O的顶班喇叭，在发烧圈子里说自己是顶班发烧友（价钱倒是差不多了），会被人笑话的。。。

上不了台面哈，难怪俺车上装了14个，企图以量取胜啊。。。

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allenlts2

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2011-06-04 18:29

原文由 13样在2011-06-04 17:37发表

偶尔看到就下定论？

恩, 之前"经常"偶尔在生活中看到而已，确实是个人主观看法而已

我不是美国统计局的，没人给我付钱，没那功夫去挨个数，去统计。

这里的泡菜思维都很慎密，准确的指出了我的错误，没办法，我这里承认我错了，我怎么能随便拿自己没有的车来比较呢，又怎么能对没有准确统计过的事情下结论呢

即使某些泡菜发照片上来，那也一定是刻意到贫民窟去寻找的场景给大家造成日本车多的印象

这样说应该行了吧

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BLLac

泡菜

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2011-06-04 18:28

原文由 13样在2011-06-04 13:48发表
我用B&O这个东西，是不是很垃圾？

嗯，俺的寒车就配的是B&O,不过算少见的

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vandenplas

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2011-06-04 18:23

原文由 allenlts2 在2011-06-03 18:49发表

话别说得太满, 法拉利啥的还有点门槛, 奔驰S这个级别的很多人还是买得起的, 只是需不需要合适不合适的问题

欧美人(绝大部分)看这个问题很淡的, 只有中国人(绝大部分)才把车子的档次品牌放在心上(特别是爆发户)

可怜俩头跑的，钱又少的。。。时不时被搞得不淡定，人格分裂。。。

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13样

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2011-06-04 18:18

原文由 vandenplas 在2011-06-04 18:15发表

楼主千万别这么说。。。---当真没半点笑话楼主的意思。。。有天我也差点买了这个东东，哈哈。。。图他的简约，方便！

说B&O上不了真正发烧的台面，主要是因为B&O的定位。。。他家卖的是设计，而不是以追求极致好声为目标的。。。而且价位上有点杀猪的意思（以音质论。。。）

我不是楼主呀兄弟。

不跟你讨论音响了，我等88羞哈。

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allenlts2

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2011-06-04 18:17

原文由 13样在2011-06-04 17:35发表

我以为是你接触的豪车车主有蔑视他人的现象，以为你接触过没品的人是暴发户，或者是通过调查公司取得的数据…才知道你是在网上和这里看到，你在这里看到哪位开法拉力蔑视开gtr的？

不好意思, 比喻罢了, 不好直接指出, 不想再挑起争端

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vandenplas

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2011-06-04 18:15

原文由 13样在2011-06-04 18:06发表

谢谢你的指导《我还在88羞》

不好意思被你笑话了。我不是发烧友，不懂发烧器材。

我接触过几个厂家老B,都说Bo是好东西哈，难道我被误导了？

楼主千万别这么说。。。---当真没半点笑话楼主的意思。。。有天我也差点买了这个东东，哈哈。。。图他的简约，方便！

说B&O上不了真正发烧的台面，主要是因为B&O的定位。。。他家卖的是设计，而不是以追求极致好声为目标的。。。而且价位上有点杀猪的意思（以音质论。。。）

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vandenplas

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2011-06-04 18:09

老美玩车都比较适可而止~~~人家玩的是心态和生活方式。。。或者，玩专业。。。也有玩品味的----不过，这个比较难界定---“美国文化”算是品味么？

LS460当然是好车，可以说是日系豪华seden首选，兼具承上启下的功能（指buyer的等级--有点小钱或者真有钱的都能买，能开，能坐）----当然，次选。。嗯，也没啥其他好选的了

要么他家600？还是英菲的president？（又没得买。。。多说）

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13样

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2011-06-04 18:06

原文由 vandenplas 在2011-06-04 17:59发表

垃圾说不上，但对于真正的音响发烧友，B&O确实上不得台面。。。哪怕是买了B&O的顶班喇叭，在发烧圈子里说自己是顶班发烧友（价钱倒是差不多了），会被人笑话的。。。
没针对楼主的意思，就事论事而已~~~

谢谢你的指导《我还在等88羞》

不好意思被你笑话了。我不是发烧友，不懂发烧器材。

我接触过几个厂家老B,都说Bo是好东西哈，难道我被误导了？

[13样编辑于 2011-06-04 18:14]

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vandenplas

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2011-06-04 17:59

原文由 13样在2011-06-04 13:48发表

不能哈。
说它相对方便主要是触摸设置，可能是咱们这边的人都习惯触摸屏。
------------------

L的销售，一般会刻意宣传它的ML音响，说是顶级.....本帖也有个叫88羞的人说认识B&O不是什么发烧音响哈哈。

我不懂什么是发烧，那位RXXX888羞还没有来哈。
我用B&O这个东西，是不是很垃圾？

[13样编辑于 2011-06-04 13:49]

垃圾说不上，但对于真正的音响发烧友，B&O确实上不得台面。。。哪怕是买了B&O的顶班喇叭，在发烧圈子里说自己是顶班发烧友（价钱倒是差不多了），会被人笑话的。。。
没针对楼主的意思，就事论事而已~~~

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13样

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2011-06-04 17:37

原文由 allenlts2 在2011-06-04 16:48发表

我也不是做调查的, 只是在停车场偶尔看到的罢了

偶尔看到就下定论？

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13样

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2011-06-04 17:35

原文由 allenlts2 在2011-06-04 16:36发表

也许有点以偏概全, 可这种言论在网络上还少吗?这坛子里不就好几个

我以为是你接触的豪车车主有蔑视他人的现象，以为你接触过没品的人是暴发户，或者是通过调查公司取得的数据…才知道你是在网上和这里看到，你在这里看到哪位开法拉力蔑视开gtr的？

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allenlts2

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2011-06-04 16:48

原文由 13样在2011-06-04 16:33发表

这个我不敢讨论了。我接触了一些美国人层次低，都不是买豪华车的主。

我也不是做调查的, 只是在停车场偶尔看到的罢了

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allenlts2

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2011-06-04 16:36

原文由 13样在2011-06-04 16:27发表

我很赞同你的看法，也信服你对这些逻辑的调研。

问题是你怎么知道大多数中国人有这样的思想？你怎么知道开法拉力的人自视高人一等？

也许有点以偏概全, 可这种言论在网络上还少吗?

这坛子里不就好几个

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2011-06-04 16:33

原文由 allenlts2 在2011-06-04 16:14发表

恩, 老美的豪华车那个做工更糟糕的, 就是个机器, 只要价格便宜就行, 不过动力不能含糊, 豪华车必须是V84.0以上

我原来买车也看配置, 后来到了美国, 发现这里的人根本不关心这个, 好多高档车连真皮都没有, 更别提镀铬桃木导航天窗氙气灯等等国内中级车的标准配置了

如果是那些中小型车, 甚至连窗户都是手摇 ......

这个我不敢讨论了。我接触了一些美国人层次低，都不是买豪华车的主。

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13样

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2011-06-04 16:27

原文由 allenlts2 在2011-06-04 15:46发表

我并没有把买好车和爆发户划等号, 只是看不惯有些人

OK论性能车, 那就比性能好了

如果FERRARI和GTR和EVO下赛道比试, 几部车在速度上不分上下, 可是开FERRARI的就自视高人一等, 说GTR和EVO是垃圾是穷鬼专用车, 这是什么样的逻辑?

遗憾的是,此种逻辑充满大部分中国人的思想,短时间内无法改变

我很赞同你的看法，也信服你对这些逻辑的调研。

问题是你怎么知道大多数中国人有这样的思想？你怎么知道开法拉力的人自视高人一等？

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allenlts2

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2011-06-04 16:14

原文由 13样在2011-06-04 13:35发表

这是关键。
比如LS LX你卖200卖180可以，但你要拿出相应的品质！车主不妨去看看L的手套箱方向机障板那台车会安装的规规矩矩，缝隙公差一致？
到了LS，顶配用上了ALCANTARA,但在后风挡下面省去了，是一块植绒材料哈哈。

[13样编辑于 2011-06-04 13:36]

恩, 老美的豪华车那个做工更糟糕的, 就是个机器, 只要价格便宜就行, 不过动力不能含糊, 豪华车必须是V84.0以上

我原来买车也看配置, 后来到了美国, 发现这里的人根本不关心这个, 好多高档车连真皮都没有, 更别提镀铬桃木导航天窗氙气灯等等国内中级车的标准配置了

如果是那些中小型车, 甚至连窗户都是手摇的, 轮毂是铁的

够用就行, 这就是美国人的购车理念, 所以你说的这个事情对老美来说根本不是问题, 只要车子开起来舒服, 不容易坏, 坏了容易修理费用便宜就行了

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tthh2358

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2011-06-04 16:08

原文由 allenlts2 在2011-06-04 16:01发表

欧洲中产那么好? 我所知道的美国中产要买S65很难的, 以美国的情况, 比如1年10万$看起来很多, 可是你要交税,付房贷,养老婆孩子, 旅游...最后1年能剩下万把块不错了

美国中产的标准配置就是1个轿车+1个MPV(或SUV), 2车价值加起来在$5-$10万是最常见的, 一般6-10年换车, 比起这里的大佬来说美国人真的很穷

S ......

同你一样我也有这样的疑问，欧洲中产那么好?？美国的情况你说的没错！

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allenlts2

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2011-06-04 16:01

原文由造谣马甲在2011-06-04 13:06发表

早几年在英国参加了一次欧洲游，导游是意大利的，司机是德国的，在路上见到法拉利的时候司机兴奋到尖叫，那个导游就解释，说法拉利是这个司机一辈子的梦想。

不论是中国还是外国，有些车总是被当作梦想的。

其实就算在德国，能买得起而且开得起S65的人也不是很多，在欧洲努力一下买下S65应该对于中产阶级都不是难事 ......

欧洲中产那么好? 我所知道的美国中产要买S65很难的, 以美国的情况, 比如1年10万$看起来很多, 可是你要交税,付房贷,养老婆孩子, 旅游...最后1年能剩下万把块不错了

美国中产的标准配置就是1个轿车+1个MPV(或SUV), 2车价值加起来在$5-$10万是最常见的, 一般6-10年换车, 比起这里的大佬来说美国人真的很穷

S65估计得20万吧, 20年的积蓄买个车? 笑话...除非狂热的汽车爱好者, 否则没人会这么干. S65能干啥? 下赛道? 要知道公路限速一般都在65-75mph超速罚单可以吓死普通人了

这里买车都流行LEASE的, 有点像国内的长期租赁, 比如租赁4年, 以4-5万$的普通豪华车来说, 一个月600,700$的样子, 然后4年租期到了, 你可以选择把车还给DEALER还是付一笔尾款(以4-5万$的车来说尾款一般在$1万至$2万)买下来

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allenlts2

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2011-06-04 15:46

原文由 13样在2011-06-04 12:43发表

对我来说，法拉利是一生的梦想。
不知道买这些车的是不是暴发户？

我并没有把买好车和爆发户划等号, 只是看不惯有些人

OK论性能车, 那就比性能好了

如果FERRARI和GTR和EVO下赛道比试, 几部车在速度上不分上下, 可是开FERRARI的就自视高人一等, 说GTR和EVO是垃圾是穷鬼专用车, 这是什么样的逻辑?

遗憾的是,此种逻辑充满大部分中国人的思想,短时间内无法改变

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海

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2011-06-04 15:44

图三

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海

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泡网分: 46.902

主题: 184

帖子: 7624

2011-06-04 15:44

图四

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海

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主题: 184

帖子: 7624

2011-06-04 15:42

上一张图就回这么多了

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allenlts2

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2011-06-04 15:36

原文由 13样在2011-06-04 12:26发表

这里还有人把车当作高低的人？
车就是一代步工具而已。
你在美国待过，肯定了解SUV，我最近想搞一台，请你指点。

指点不敢, 不同的人有不同的需要, 以下都是本人纯想象的, 不好意思本人就一修理工这些车一辆也买不起...

玩场地极限的, 搞个FJ或3门牧马人

玩长途游玩的, 钱多搞个兰的酷路泽5700(4000/4700也行看你对动力的需求了)钱少就普拉多或三菱V97/93, 路虎LR4和途锐也不错就是维修维护不便

城里显派头的, 那G55卡宴途锐X5X6之类随便选了

如果要玩无人区穿越, 最好上皮卡, 如坦途和F150, 全尺寸SUV即时到了LC200这个级别也嫌装载能力不够, 几部皮卡基本可以不需要给养车横穿上千公里的无人区了

当然我也知道有些大佬现在玩MAN越野重卡和污泥摹刻的, 那个我不清楚无法发言

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2011-06-04 13:48

原文由 speeding2 在2011-06-03 21:47发表

你真的能一边开着车一边 stop navigation????

不能哈。
说它相对方便主要是触摸设置，可能是咱们这边的人都习惯触摸屏。
------------------

L的销售，一般会刻意宣传它的ML音响，说是顶级.....本帖也有个叫88羞的人说认识B&O不是什么发烧音响哈哈。

我不懂什么是发烧，那位RXXX888羞还没有来哈。
我用B&O这个东西，是不是很垃圾？

[13样编辑于 2011-06-04 13:49]

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13样

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帖子: 262

2011-06-04 13:35

原文由造谣马甲在2011-06-04 13:02发表

问题是我比较的是X5、MDX和RX350。这三款SUV在美国的价格跟中国的价格也极不对等。
你同样可以比较全进口的GLK、ML350和RX350、MDX

国产的你可以比较Lexus ES350跟纯进口的奔驰E350的两国价格比。

你会发现日系车到了中国普遍身价暴涨，不论是国产化的还是纯进口的，不论是SUV还是轿车，这个问题值得深思。

日系 ......

这是关键。
比如LS LX你卖200卖180可以，但你要拿出相应的品质！车主不妨去看看L的手套箱方向机障板那台车会安装的规规矩矩，缝隙公差一致？
到了LS，顶配用上了ALCANTARA,但在后风挡下面省去了，是一块植绒材料哈哈。

[13样编辑于 2011-06-04 13:36]

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13样

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帖子: 262

2011-06-04 13:17

原文由造谣马甲在2011-06-04 13:06发表

早几年在英国参加了一次欧洲游，导游是意大利的，司机是德国的，在路上见到法拉利的时候司机兴奋到尖叫，那个导游就解释，说法拉利是这个司机一辈子的梦想。

不论是中国还是外国，有些车总是被当作梦想的。

其实就算在德国，能买得起而且开得起S65的人也不是很多，在欧洲努力一下买下S65应该对于中产阶级都不是难事 ......

造谣马甲并不造谣，说车很客观.

S65在国内与S600官价259.8W：329.8W。不知国外是多少。
S600在冬季使用很麻烦，必须换套冬季轮胎。

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