主题:甲壳虫为啥当年销得那么好?
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王菲利普京 发表于 2013-2-17 16:20
雪铁龙那个?那个是小货车吧?T1的概念是家用 载人 运货多用途 还有改成房车等等。当然要非说是一个概念也没辙
好吧 你赢了 他们外观差不多 就当VW是苹果吧  开启了手机的新时代 矩形圆角的开拓者。


TUV和H Van的绝大多数用途就是载人、送货,而且这玩意比起T系列来,更接近现在的箱式多功能车

最起码,从车身结构上说,当年的T系列跟现在的箱式多功能车不是一码事——哪怕是VW自己,从T4之后也放弃了当初的结构(也就是说VW的T当初的设计,在他自家都断了传承了)

因为目前家用的箱式多功能车,绝大多数都是FF\FR或者MR的

T1的RR布局,现在也就大巴在用了吧(T1、T2、T3,其实就是个缩小的大巴)——上世纪还有斯巴鲁的微面是后置后驱的,我没记错的话,在VW放弃了RR之后,斯巴鲁还坚持了一阵

ps:

对于外观派来说,apple和三星甚至中兴都差不多,那么把T系列看成VAN的开创者,我可以理解
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从1938年生产到2006年

有成色好便宜的话真想来一辆
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发帖总数 发表于 2013-2-17 16:08
要说VW的宣传真是NB,49年诞生的T1就能开创了39年TUB创造的※※


雪铁龙那个?那个是小货车吧?T1的概念是家用 载人 运货多用途 还有改成房车等等。当然要非说是一个概念也没辙
好吧 你赢了 他们外观差不多 就当VW是苹果吧  开启了手机的新时代 矩形圆角的开拓者。
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王菲利普京 发表于 2013-2-17 15:31
大众车型里 销量大 形成文化的还有一个划时代意义的  T1   是这厮开启了箱式多功能车的※※
不过国内真是一次都没见过 估计一台也没有
老甲壳虫倒是有几台 估计是北京大※※之类的流出去的  北京见过 黑 红 蓝 绿 不知道现在还健在么。。。


要说VW的宣传真是NB,49年诞生的T1就能开创了39年TUB创造的※※
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QQ为啥卖那么好
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大众车型里 销量大 形成文化的还有一个划时代意义的  T1   是这厮开启了箱式多功能车的※※
不过国内真是一次都没见过 估计一台也没有
老甲壳虫倒是有几台 估计是北京大※※之类的流出去的  北京见过 黑 红 蓝 绿 不知道现在还健在么。。。
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izebra 发表于 2013-2-17 14:33
正赶上时候而已
二战后生育潮,那批人在60年代成年了,在时代的影响下,各种叛逆
这时候有那么一款车,样子跟大街上大部分车都不一样,价格又便宜,能让大部分小伙负担得起,这就红了
其实很多名车都是那时候发家的,比如野马也是


这个除了说的比较客气,基本就是事实——其实就是2
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今是若 发表于 2013-2-17 15:02
同意,确实不如瑞娜。


不知道你抬这个杠有啥意思,瑞纳拉货还不如小面呢。。。。
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greatmatch 发表于 2013-2-12 22:27
这发动机后置车有啥过人之处吗?还是因为便宜?看到不少外国影视剧里有这车,据说※※销量很牛B。

个人看法,甲壳虫优势:1.四角车轮设计,很稳定。2.前排空间比较大,当然后排也不是这车的考量。3.个性外观,至少在当下是这样。4.便宜实用。至少在国外是吧。
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是因为便宜吧,在当年来说
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帝都花花 发表于 2013-2-17 15:00
老百姓买菜拉人送孩子等家用真的完全不如瑞纳,这个根本不用解释,这车就不是家用的,我说的很清楚了。


同意,确实不如瑞娜。
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今是若 发表于 2013-2-17 14:54
同意,确实不如瑞娜。


老百姓买菜拉人送孩子等家用真的完全不如瑞纳,这个根本不用解释,这车就不是家用的,我说的很清楚了。
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饭炒蛋 发表于 2013-2-12 23:21
确实不明白为啥,
要说便宜耐用,甲壳虫不是五菱小面的对手。

跑起来,即使是一样的发动机,也可以甩小面几条街吧,如果不用拉货,小面有啥优势?
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帝都花花 发表于 2013-2-17 14:51
新甲壳虫完全没意思,shability专用车,不解释。。。


同意,确实不如瑞娜。
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当年廉价大众车的复刻版都走zhuangbility路线了,卖得贵不说,而且也没啥特点,比如mini  FIAT500 甲壳虫,有钱人的玩具。
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goldenfinger 发表于 2013-2-13 11:13
甲壳虫基础版本,美国多少钱?

国内30多万,是女士装逼利器


新甲壳虫完全没意思,shability专用车,不解释。。。
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izebra 发表于 2013-2-17 14:33
正赶上时候而已
二战后生育潮,那批人在60年代成年了,在时代的影响下,各种叛逆
这时候有那么一款车,样子跟大街上大部分车都不一样,价格又便宜,能让大部分小伙负担得起,这就红了
其实很多名车都是那时候发家的,比如野马也是


便宜可靠销量大就是硬道理,就是带棚的摩托车也行。

早期44p后期又出了34p的简化版,实际上现在看起来连现在的微车都不如,内饰更是简单到极点,想想现在连1.0的国产微车都有75马力的时代,这样的车还能生产到2003年。。。。
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这时候有那么一款车,样子跟大街上大部分车都不一样,价格又便宜,能让大部分小伙负担得起,这就红了
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兔子特饱 发表于 2013-2-17 13:31
http://www_wimp_com/beetleconvertible/
土豆的打开了,谢谢,搬运工作挺麻烦的
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kkikone 发表于 2013-2-13 18:01
视频打不开,※※※※※※※悲剧了

http://www_wimp_com/beetleconvertible/
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小b专用。不解释。
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kkikone 发表于 2013-2-13 18:01
兔爷新年好,新年快乐,全家身体健康。

Thanks, 祝kkikone 新年快乐,举家团圆!

[flash]http://www_tudou_com/v/q9E_tD2Yliw[/flash] 本帖最后由 兔子特饱 于 2013-2-13 22:55 编辑

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找不到回家的路 发表于 2013-2-13 19:19
著名的保時捷911跑車, 和老甲蟲相似, 採用水平對向風泠後置引擎.


P 家 开山之作 356 就是基于 甲壳虫。
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找不到回家的路 发表于 2013-2-13 12:44
老甲蟲十多年前墨西哥仍在生產, 不知現在還有沒有. 現在街上偶爾還能看到.

没了,墨西哥停产的时候其他地方已经不产了。
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兔子特饱 发表于 2013-2-13 11:56
比如无数类似这样的广告。。。就很无耻的骗人嘛。。。一点都不真实。。。
[flash]http://www.※※※※※※※.com/v/3fuijhUn0pk&feature=em-uploademail[/flash]
兔爷新年好,新年快乐,全家身体健康。

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老甲蟲十多年前墨西哥仍在生產, 不知現在還有沒有. 現在街上偶爾還能看到.
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比如无数类似这样的广告。。。就很无耻的骗人嘛。。。一点都不真实。。。
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