主题：甲壳虫为啥当年销得那么好？
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惩恶扬善 发表于 2013-2-13 08:48
那是因为用五菱的人基本没有什么文化，就像现在大多数摩托用户一样，成不了一种文化。
五菱都是当工具用的，简单皮实任劳任怨，小磕小碰直接忽略，都根本不当一回事
没有谁拿五菱当家用车
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lazymuthaf 发表于 2013-2-13 02:17
多没用，不能像“甲壳虫”那样形成一种文化。
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零碎 发表于 2013-2-13 01:47
单一型号销量不够大。
五菱小面如果再生产几十年，说不定也能刷掉花冠的纪录，那它就经典了...。认真地说，一个单一车型能持续生产几十年，必有过人之处。
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lazymuthaf 发表于 2013-2-13 01:39
便宜不是成为经典的条件。中国山寨手机多了，也便宜。没见哪个成为经典的。
单一型号销量不够大。
五菱小面如果再生产几十年，说不定也能刷掉花冠的纪录，那它就经典了...。认真地说，一个单一车型能持续生产几十年，必有过人之处。
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零碎 发表于 2013-2-13 01:29
便宜揍是硬道理,同样的还有福特T型,雪铁龙2CV:便宜,简陋,坏掉用锤子敲敲就能修好,真正的4个轮子+沙发
便宜不是成为经典的条件。中国山寨手机多了，也便宜。没见哪个成为经典的。
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便宜揍是硬道理,同样的还有福特T型,雪铁龙2CV:便宜,简陋,坏掉用锤子敲敲就能修好,真正的4个轮子+沙发
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