主题：“奇葩”的德国人----谈谈普通德国人的汽车观念 [主题管理员:圣诞老头]
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
sorneed 发表于 2014-6-21 22:07
文章写的很优秀不得不赞。
因为作者很巧妙的规避了德系的缺点又把日系的有点写得不值一提。
日系相比德国车，主要的优势是故障少。
可在作者的文章里，日系车故障少，可德国人还是要选德国车，哈哈。这个优势就不值一提了吧？
可实际上呢，德国人为了防止日系车抢占德国市场，提高了日系车的※※，导致日系车卖的贵，太贵了当然买的人少了吧？
这一点，作者又忽略不提了。
严谨的德国人敢不敢把日系车和德国车公平竞争？
我从没有贬低日系车的意思，你太敏感了。说句实话，很多德国人看不起日本车，只要经济条件允许，德国人首选本土品牌。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
44 帖
suixz 发表于 2014-6-21 16:58
楼主有个地方讲的含糊。
两厢车不等于旅行车。
有道理，应该是德国人偏爱旅行车。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
43 帖
haiyangsea 发表于 2014-6-21 16:34
德国人前头必须加个＂严谨的＂吗？
必须的！有很多值得学习的地方！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
42 帖
被第4次暂停发贴 发表于 2014-6-21 16:20
看到“德国人的严谨”就只能嘿嘿了
咬文嚼字有意思么？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
41 帖
山地大猩猩 发表于 2014-6-21 16:10
赞同99%，开过，不过当时特意留意了一下，在德国韩系车比日系车多，估计H&K又是靠低价+高配置在挤占低端市场
棒子的确在德国市场开拓的很快
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
40 帖
felcon 发表于 2014-6-21 20:30
走的是东部高速吧，柏林－德雷斯顿－纽伦堡－慕尼黑一线。
西部高速不限速的占小段，城镇多，出入匝道多，限速多。
不是...是法兰--wuerzburg--nuernburg-regensburg-muenchen-fuessen-berchtesgaden再进奥地利，进入奥地利马上限130
德国车没什么好神话的，我虽然喜欢德国，不也一样买日本车，国产大众真真令人恶心
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
39 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
38 帖
山地大猩猩 发表于 2014-6-21 18:43
无关的，他们就爱开MT，说不上为什么
AT不靠谱的年代开车的人就多
仅此而已。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
37 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
36 帖
AsIwish 发表于 2014-6-21 16:44德国人研究没为啥途观老自燃啊！！！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
35 帖
山地大猩猩 发表于 2014-6-21 18:42
限速的占小段
自驾游时基本全程160km以上
走的是东部高速吧，柏林－德雷斯顿－纽伦堡－慕尼黑一线。
西部高速不限速的占小段，城镇多，出入匝道多，限速多。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
34 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
33 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
32 帖
AsIwish 发表于 2014-6-21 16:44德国人研究没为啥途观老自燃啊！！！
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
31 帖
出塞歌 发表于 2014-6-21 19:06
好帖!打个分
可以直接给平面媒体发表
+1
看到首贴最后的“修车的账单也经常是好几页，严谨的德国人会把用过几颗螺丝钉都罗列在账单里，让人哭笑不得”一句，哥会心地笑了。
国内的大众4S店秉承了这一严谨的传统，不要说螺丝了，连保养维护过程中用过的抹布都会罗列在清单里。
让国内的大众客户享受到和本土齐平甚至超越本土的服务水平，不得不赞。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
30 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
29 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
28 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
27 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
26 帖
好帖!打个分
可以直接给平面媒体发表
可以直接给平面媒体发表
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
25 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
24 帖
felcon 发表于 2014-6-21 18:14
德国的油价收入比多低啊，MT还是AT基本与收入无关，再贵的车也有MT，开Porchse的MT的人你说他与油价有关么？
我看到的是大城市自动挡略多但手动档依然是绝对多数，小城市和乡下基本还是手动档，就是个交通畅通与否，用车省事与否的事情。
反过来，在美国，再便宜的车也基本只有AT。
无关的，他们就爱开MT，说不上为什么
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
23 帖
sorneed 发表于 2014-6-21 17:37
貌似：
1，日系车在德国卖得不好是因为※※重导致价格贵，不然德系车销量堪忧。
2，文中也承认日系车故障率低，省油，换言之德系车故障率高，费油。不过文章一笔带过。
3，貌似德国不限速的高速公路只占总里程的一小段？求证。
限速的占小段
自驾游时基本全程160km以上
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
22 帖
liwei51 发表于 2014-6-21 17:10
德国开手动挡的多与油价高有关。
德国的油价收入比多低啊，MT还是AT基本与收入无关，再贵的车也有MT，开Porchse的MT的人你说他与油价有关么？
我看到的是大城市自动挡略多但手动档依然是绝对多数，小城市和乡下基本还是手动档，就是个交通畅通与否，用车省事与否的事情。
反过来，在美国，再便宜的车也基本只有AT。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
21 帖
AsIwish 发表于 2014-6-21 16:44德国人研究没为啥途观老自燃啊！！！
笑死
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
20 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
19 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
18 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
17 帖
dofoolme 发表于 2014-6-21 16:33
“在德国，虽然汽车的普及率很高，但并不是和大家所想的那样人手一辆，德国有约8千万人口，只有5千万辆汽车（2012年），不买车的大概分三类：”
哈哈！！因为还有三千万人是不能开车的青少年小孩子和老年人
老人小孩及乞丐
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
16 帖
山地大猩猩 发表于 2014-6-21 16:10
赞同99%，开过，不过当时特意留意了一下，在德国韩系车比日系车多，估计H&K又是靠低价+高配置在挤占低端市场
主要是※※的问题。对日本车要课重税，没办法的事。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
15 帖
回复主题： “奇葩”的德国人----谈谈普通德国人的汽车观念
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试