主题:这么棒的一款穿越车型。实在是可惜了。
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最新消息,姚某本人声明,交警处理结果是扣3分罚200,处罚缘由限速80跑103,看来有些人要是失望了,声明还表示后面会提起诉讼,如果真是这样,吃瓜群众可以继续看戏,姚某也可以继续赚流量
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住21楼 发表于 2023-12-04 12:41
应警方要求......没看到吗?车速180,不危险吗?...

可以去举报嘛,举报了然后应警方要求……,打击交通违法行为是每个公民义不容辞的责任,至于危险性多大则么处罚那是警方考虑的问题。
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还犟嘴,有意思吗?
“按照大家正常的开法去跑高速”
时速160正常吗?
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严重超速,多次急减速......这算实打实跑出来的?一般人平常不会这么开车吧?
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IEC909 发表于 2023-12-04 12:29
真要这样想,你不如建议比亚迪查一下所有行车记录,凡是超速的全部移交警方处理,一个也不放过,绝对的正义感爆棚

应警方要求......没看到吗?车速180,不危险吗?
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住21楼 发表于 2023-12-04 10:56
是的,撒谎就是撒谎,翻车就是翻车。已经不是一个油耗测试问题,最关键的是不仅仅超速及异常驾驶,还涉及危险驾驶,可能会危害他人生命安全。...

真要这样想,你不如建议比亚迪查一下所有行车记录,凡是超速的全部移交警方处理,一个也不放过,绝对的正义感爆棚
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他自己说的“按照大家正常的开法去开高速”
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hzwhite 发表于 2023-12-04 11:15
人冲着EV受限去的,只不过,厂家工程师预判了这帮大V的预判,折腾了400KM没能搞出来,就凑活着弄了个高速油耗18L
没想到,,,那啥了

之前,U8受限就吵翻了天。不过要这么想,不是说“增程动力简单”吗?怎么U8动力受限,高速直驱的豹5就油耗高一点呢?
CC也算传统车企了,学学人家吉利,而不是新势力的一些滥招。你好歹也是百万漕工所系,不要做自咂招牌的事情。即便是粉丝,也要引导。老王和斌哥这方面都做在了前面。
stevenkoh 编辑于 2023-12-04 12:00
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什么叫“压着上限跑”?你会觉得他是“压着汽车极速的上限”跑?
测试的条件不该是测试者自己说明吗?这个让看家自己猜?
他造假撒谎,结果是错在相信他的人?

你觉得你是一个可以正常沟通的人吗?
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my8259 发表于 2023-12-03 17:07
闲着没事,去玩了一把豹5。实车比照片显大,好高一台车……
开起来还不错,隔音很好,后备箱略小……
直营店,员工培训的还可以。完全不攻击其他厂家,也承认各有优缺点。很加分

多年前路过一家新势力,就进去看看实际体验一下,结果和销售一聊,那攻击文化和电炸一样,都有范本的,恶心得不行。自此不主动攻击友商,是我购买产品的一个隐藏前提,蔚来也不攻击友商。后来纯电车选了蔚来。

因为工作久了就知道,不主动攻击友商是很不容易的。因为你这么做,主动攻击的人也说“本质上是两个厂家互撕,谁也不比谁高尚”。

看看这个贴 https://forum.xitek.com/thread-1981360-1-1.html,再看看说“多档DHT以后都做不下去了,早晚转投XXX”,还有就是前不久的“油箱环保门”。最高超的还玩出新花样,就像“※※两颗子弹”一样,诱导对手去攻击自己。典型就是大众CEO在成都发布会被诱导提问,被春秋笔法写成《大众CEO说增程是落后技术》,其实人家早已设了媒体埋伏圈。去看看发布会现场全程录像的对话就知道了。
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人冲着EV受限去的,只不过,厂家工程师预判了这帮大V的预判,折腾了400KM没能搞出来,就凑活着弄了个高速油耗18L

没想到,,,那啥了
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IEC909 发表于 2023-12-03 19:10
其实比亚迪根本不需要亲自撸胳膊下场,派各种充值的车评人大V出场就行。姚某的测试本来也没多少人真的相信,人家自己原始视频都说了是尽兴跑的数据,言下之意就是超速了,前几天的流量也没多高,直到比亚迪出了声明之后才爆火的。本帖的迪粉也早给出了稳妥应对的方案,...

姚公布的“豹五油耗18升”测试结论已经对比亚迪产生很大的影响,有订车车主退车了。
比亚迪如果不立刻辟谣,这条新开的产品线都可能损失惨重。
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"这个油耗是人实际跑出来的,后边说十六个多,至于违规超速是另外的事情,不算伪造数据”
他要是这么讲话,我觉得大家就没必要和他讨论了。
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IEC909 发表于 2023-12-04 10:47
很多人就喜欢自相情愿把自己代入的厂商角色中,站在厂商的角度去看问题,而不是中立的消费者角度去看,本质上是两个厂家互撕,谁也不比谁高尚,自己偏好哪一方没问题,但别什么天生正义这一套。

其实互撕是好事儿,最终对消费者有利。就感觉现在国内现在喜欢刷流量,做啥事儿都喜欢短平快。你说你的车要真好,就等一部分客户真正踏踏实实用过了,质量好口碑不就上来了吗?
另外个人感觉长城的战略有点搞不懂。TK300为啥热销?我感觉首先在当初的市场情况他便宜,价格低,这才是首要因素。然后才是外型、乘坐舒适感啥的。低价优质,才是TK300的卖点。现在长城的精力好像在中高端了,中高端还能出TK300这样的爆款吗?
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funder 发表于 2023-12-04 10:15
不要混淆视听,撒谎就是撒谎,翻车就是翻车。不要自己作弊被抓就在那里喊别人也作弊,不要喊谁能保证从没做过弊之类。

是的,撒谎就是撒谎,翻车就是翻车。已经不是一个油耗测试问题,最关键的是不仅仅超速及异常驾驶,还涉及危险驾驶,可能会危害他人生命安全。
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tukela 发表于 2023-12-04 10:50
去看看暑假、国庆节的时候,租车的有多少。
纯电不跑长途,就在家门口用,有啥里程焦虑。现在充电应该没那么不方便了。
还是让技术再发展发展。

不管你看到有多少人租车,但就是有更多的人不愿意把自己的车放家里云租别人的车。
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静静的马夹 发表于 2023-12-04 10:07
纯电的里程焦虑只有发动机能解决。更不要说租车了,很多人不喜欢租车。

去看看暑假、国庆节的时候,租车的有多少。
纯电不跑长途,就在家门口用,有啥里程焦虑。现在充电应该没那么不方便了。
还是让技术再发展发展。
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funder 发表于 2023-12-04 10:15
不要混淆视听,撒谎就是撒谎,翻车就是翻车。不要自己作弊被抓就在那里喊别人也作弊,不要喊谁能保证从没做过弊之类。...

很多人就喜欢自相情愿把自己代入的自己喜欢厂商角色中,站在厂商的角度去看问题,而不是中立的消费者角度去看,本质上是两个厂家互撕,地下的小动作都不少,谁也不比谁高尚,自己偏好哪一方没问题,但要头脑清楚别动不动搞什么天生正义大义凛然这一套。

IEC909 编辑于 2023-12-04 10:53
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IEC909 发表于 2023-12-04 09:46
那是你没刷到而已,声明出来前鲍5的油耗视频挺多的,测的油耗也是五花八门,评论区也很热闹,有捧有踩,现在声明一出流量全集中在18,其他没人谈了。而且比亚迪这么一搞,弄的好多测试博主不怎么敢发声了,怕步姚某后尘,毕竟谁开车没个违章啥的?现在敢发声怼比亚迪...

不要混淆视听,撒谎就是撒谎,翻车就是翻车。不要自己作弊被抓就在那里喊别人也作弊,不要喊谁能保证从没做过弊之类。
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tukela 发表于 2023-12-03 16:41
不是没懂,你这种举例有平替方法。我平时开个纯电车就行了。周末不跑长途,四五百公里纯电也能玩。偶尔的长途自驾或者过年回家,我租一辆油车就行了。你看,短途混动用不上,长途混动不省油。混动有3.6排量的吗?

纯电的里程焦虑只有发动机能解决。更不要说租车了,很多人不喜欢租车。
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公布车辆行驶信息这种事情,CC又不是没干过...
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脑袋大脖子粗 编辑于 2023-12-04 10:08
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funder 发表于 2023-12-03 22:04
还是不对,测油耗的视频主多了,只有这个18升火,别的热度差远了,早在比亚迪出声明之前就是如此。这事本质没那么复杂,就是撒谎被拆穿。...

那是你没刷到而已,声明出来前鲍5的油耗视频挺多的,测的油耗也是五花八门,评论区也很热闹,有捧有踩,现在声明一出流量全集中在18,其他没人谈了。而且比亚迪这么一搞,弄的好多测试博主不怎么敢发声了,怕步姚某后尘,毕竟谁开车没个违章啥的?现在敢发声怼比亚迪大多是云评车的
姚这事比亚迪要告他也很难告得赢,实在咽不下这口气所以才用上这种手段。其实民间的油耗测评,大家看看就好,现在把姚定义成故意造假,但如果统一标准的话,好多测评低油耗的也是在造假,只不过没有比亚迪法务部助力,流量起不来。
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IEC909 发表于 2023-12-03 21:55
我说的的是18升油的这个话题,不是单指原视频,原视频早下架了,当时测油耗的视频好几个,可不仅18这一个,每个视频讨论的人都不少,比亚迪声明一出,热点全部集中在18升上,其他的基本上没人提了。
至于说第二段我就不详细说了,业余条件的油耗的测试影响条件太...

还是不对,测油耗的视频主多了,只有这个18升火,别的热度差远了,早在比亚迪出声明之前就是如此。这事本质没那么复杂,就是撒谎被拆穿。
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