主题:方程豹5日常使用的交流。 [主题管理员:小胖子]
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小胖子 发表于 2024-06-25 10:19
花丝只是有个人坚持,到没啥。
新能源的可能性真的还是大,以后的汽车还不知道会咋样呢。至少先把豹子享受起来

tukela 发表于 2024-06-25 10:34
往科幻电影上靠,新能源不是可能性,是确定性。不是因为能源动力,而是物联网、智能驾驶。这个是科技发展的趋势。这个真是把握住了时机,弯道超车。个人看法
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看看丰田章男在BYD展台旁边的落寞表情,听听德国汽车工程师的感叹,更准确地说是中国新能源势力开启了一个新赛道。就像20几年前,数码相机开始进入市场,到今天,玩胶片已是小小众了。

我自己的心态是:趁我还有开车的热情,尽量多换几款新能源车玩。油车就留给还没玩够油车的年轻朋友,毕竟燃油车的溢价已经被新能源打得惨不忍睹,玩油车的不用付那么多冤枉钱。
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小胖子 发表于 2024-06-25 10:19
花丝只是有个人坚持,到没啥。
新能源的可能性真的还是大,以后的汽车还不知道会咋样呢。至少先把豹子享受起来
往科幻电影上靠,新能源不是可能性,是确定性。不是因为能源动力,而是物联网、智能驾驶。这个是科技发展的趋势。这个真是把握住了时机,弯道超车。个人看法
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SINPXP 发表于 2024-06-25 09:40
几年没逛无忌论坛,先来豹5的帖子报到。
在23年12月之前,跟帖子里的花丝一样,满脑子的僵化。反而是一个国外的朋友给我上了一课,这个朋友在国外开Audi Q7,家里3辆车,都是德系六缸车,到中国来,我陪着玩了10天,主要看新能源,把所有新势力看了个遍...
花丝只是有个人坚持,到没啥。
新能源的可能性真的还是大,以后的汽车还不知道会咋样呢。至少先把豹子享受起来
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几年没逛无忌论坛,先来豹5的帖子报到。

在23年12月之前,跟帖子里的花丝一样,满脑子的僵化。反而是一个国外的朋友给我上了一课,这个朋友在国外开Audi Q7,家里3辆车,都是德系六缸车,到中国来,我陪着玩了10天,主要看新能源,把所有新势力看了个遍,试驾/试乘了好几个品牌,蔚来/AVATAR 11/问界M7/仰望U8/方程豹,朋友是一路流着哈喇子一路看,哀叹没生在中国,被德国人宰得没商量。

我卖了帕杰罗的V97,订了豹5云辇版。四月初提车,到今天跑了1.2万公里,小瑕疵难免,总体相当的爽!无忌的豹5车主似乎还不多,毕竟是小众车。
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8公分底盘护板?
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结合视频看一下豹5的底盘,这一篇比较直观易懂。这视频里提到的那个拆车视频很长,枯燥冗长。对普通观众意义不大。
视频如果看不到就是整合到主贴里了。


小胖子 编辑于 2024-06-23 22:34
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dongdong603 发表于 2024-06-20 11:09
所有的越野车都怕泥,能搞定泥巴的,主要还得靠轮胎,所有的越野车都如此。
但这次经验真的宝贵。看着那个泥坑我心里斗争很激烈的。理智说不去,那么大个场地不兜偏要下这个泥坑么。虚荣又在说方程豹无敌,天下无敌。心一横,眼一闭还是进去了。
结果泥坑还是你泥坑,我服了。
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小胖子 发表于 2024-06-18 23:20
水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。
其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。

所有的越野车都怕泥,能搞定泥巴的,主要还得靠轮胎,所有的越野车都如此。
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没关注这个车,最近看欧洲杯发现方程豹还是赞助商~
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419591685 发表于 2024-06-20 08:18
看来是绝对的动力过剩,豹5的轮上扭矩有多少?

常规760.扭力放大有8000好像,这我不太懂.
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小胖子 发表于 2024-06-19 13:52
豹5的巨大扭力和相对重的总质量用这个尺寸的胎是不够的。遇到泥地刨坑,轮胎侧面比较薄弱的地方相对容易受伤。
305 50  18 这样的尺寸可能会更合适点。但按豹5的设计这么宽的胎是装不进去的。云辇有6活塞刹车盘,19寸以下的轮毂也不适配。我换装的28...

看来是绝对的动力过剩,豹5的轮上扭矩有多少?
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419591685 发表于 2024-06-19 10:38
小胖子 发表于 2024-06-18 23:20水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。是因为没有换合适的轮胎吗?
豹5的巨大扭力和相对重的总质量用这个尺寸的胎是不够的。遇到泥地刨坑,轮胎侧面比较薄弱的地方相对容易受伤。
305 50  18 这样的尺寸可能会更合适点。但按豹5的设计这么宽的胎是装不进去的。云辇有6活塞刹车盘,19寸以下的轮毂也不适配。我换装的285 55 20差不多是极限宽度。方程豹应该邀请轮胎公司专门设计一款侧面加强的方程豹专用轮胎。
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住21楼 发表于 2024-06-19 08:59
从北京出发跑了G318、G317。11000多公里,35天。
从墨竹工卡走嘉黎、尼屋、边坝到丁青,转的317。其中边坝到丁青是200公里县道,垭口还有雪墙,很不好走。
除了中间这段充电桩很难找,其他基本都覆盖了,油里程只用了大概3000。回程走的甘南...

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黄山佛飞鸿 发表于 2024-06-19 08:59
按说这个小型的越野车完全没必要做成大梁模式的,车重2.8吨,单说能源方面都是很大的浪费,公路行驶性能也要打折扣
买这车的应该90%都不会拿去越野的,其实也是一种浪费
不同的需求,不要大梁可选的车更多。买这个车的就是冲着有大梁去的。
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小胖子 发表于 2024-06-18 23:20
水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。
其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。

小胖子 发表于 2024-06-18 23:20水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。是因为没有换合适的轮胎吗?

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黄山佛飞鸿 发表于 2024-06-19 08:59
按说这个小型的越野车完全没必要做成大梁模式的,车重2.8吨,单说能源方面都是很大的浪费,公路行驶性能也要打折扣
买这车的应该90%都不会拿去越野的,其实也是一种浪费
选择她就接受咯,只能说优点和缺点都被放大了。如果出一种前插臂后连杆的车型我肯定选这种。但现在没有,选择现在的也不遗憾。注意扬长避短就行。99分不是白打的。
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从北京出发跑了G318、G317。11000多公里,35天。
从墨竹工卡走嘉黎、尼屋、边坝到丁青,转的317。其中边坝到丁青是200公里县道,垭口还有雪墙,很不好走。
除了中间这段充电桩很难找,其他基本都覆盖了,油里程只用了大概3000。回程走的甘南到天水,然后进了段宁夏,走榆林回的北京。
除了轮胎,其他都没什么问题,连续上行能耗很高,大概要打五折,但后面连续下坡,大部分里程都能补回来。
从天水到北京走的国道,满电里程基本都是可以跑150以上,海拔连续降低的缘故。
上G317第一天爆胎,右前胎,晚上很晚了,而且海拔高,叫了救援拖车,第二天早上换了备胎,备胎没有传言中那么难换,维修工说和※※300差不多,一会就换完了。因为没有备胎,317后续我只跑了德格印经院和色达,然后到成都买胎换胎。
G318的几个地方遇到了豹5,很多人在跑,然乌湖和附近冰川遇到了两辆,东达垭口遇到一辆。神奇的是在甘南洛克之路的最顶端,最难走的修路部分,单车道错车,对面是一辆鄂A豹5。鄂A豹5我总共遇到3辆......
去年我跑内蒙的路,总体来讲应该比这次烂,一辆SUV,公路胎,也没有出现爆胎的情况。
豹5太重了,我也没换AT胎,如果再有一次,就肯定得换轮胎。
吐槽一下APP,我有多个遇到豹5的视频,手机录制的,质量还非常好,加上摄影图片,洋洋洒洒写了一堆,怎么都发不上去,预览可以。那个APP真是烂,感觉现在互夸自夸的已经看不清自己了。

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小胖子 发表于 2024-06-18 23:20
水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。
其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。

按说这个小型的越野车完全没必要做成大梁模式的,车重2.8吨,单说能源方面都是很大的浪费,公路行驶性能也要打折扣

买这车的应该90%都不会拿去越野的,其实也是一种浪费
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tukela 发表于 2024-06-18 21:40
还以为要过水坑呢

水坑不怕,豹5最怕泥坑。我之前就是这么预想的,今天也证实了这点。
其实我后来又爆胎,又拖车。都是因为泥坑。
小胖子 编辑于 2024-06-18 23:26
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小胖子 发表于 2024-06-18 18:54
来看看越野能力

还以为要过水坑呢
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stevenkoh 发表于 2024-06-16 21:12
B站,共享,嵌入代码。进入无忌,倒数第二个“嵌入视频”,黏贴代码,把里面的“isOutside=true&”这段去掉即可

谢谢。
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小胖子 发表于 2024-06-16 21:04
第一次怕短视频啊。大家可以点赞收藏。

B站,共享,嵌入代码。进入无忌,倒数第二个“嵌入视频”,黏贴代码,把里面的“isOutside=true&”这段去掉即可

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第一次怕短视频啊。大家可以点赞收藏。

不合规的嵌入视频代码,可能会导致页面异常跳转,不予解析

https://www.bilibili.com/video/BV1UVVaehEML/?share_source=copy_web&vd_source=37ff0372138765d789aa467785112265
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黄山佛飞鸿 发表于 2024-06-15 15:06
这个费用真是很低了,我那老v6,一公里要1块2

是喔。开油车300公里也是休息一次比较好。
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小胖子 发表于 2024-06-15 14:11
这次跑小长途觉得30度电池在江浙沪真的实用。车子停下上个厕所兜一圈20分钟上下,人已经可以走了。等于开两百公里电,开一百公里油。再开个智驾,300公里路一点累的感觉都没有。费用是家用电12块+加油站电50块+油费80块=140块.

这个费用真是很低了,我那老v6,一公里要1块2
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stevenkoh 发表于 2024-06-15 14:42
加油站50块电费 充电前后的电池百分比多少?

加油站一般都是1.8左右一度电。
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小胖子 发表于 2024-06-15 14:11
这次跑小长途觉得30度电池在江浙沪真的实用。车子停下上个厕所兜一圈20分钟上下,人已经可以走了。等于开两百公里电,开一百公里油。再开个智驾,300公里路一点累的感觉都没有。费用是家用电12块+加油站电50块+油费80块=140块.
加油站50块电费 充电前后的电池百分比多少?
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这次跑小长途觉得30度电池在江浙沪真的实用。车子停下上个厕所兜一圈20分钟上下,人已经可以走了。等于开两百公里电,开一百公里油。再开个智驾,300公里路一点累的感觉都没有。费用是家用电12块+加油站电50块+油费80块=140块.
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zj4j 发表于 2024-06-13 15:59
这次升级期待的油电容量条不错,可以估计余量,高德读秒也不错,拨杆变道是变快捷了,就是车身晃动有点大。

这油量确实把我弄地有点懵。这次跑安吉,油量显示23的时候急忙去加油了。我随口说+500。油站说+不下,450就行了。
那不是一箱油只有600块?油箱不是有83升么。
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