方程豹5日常使用的交流。

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zj4j

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2024-05-22 16:39

小胖子发表于 2024-05-22 09:43
我们那个群是4S建的。当地销售一辆就拉个人，可能没办法加。我豹5的公共群还没有特意去找过，找到的话可以一起加。

我这4 S也建了一个群，除了我全是4S的工作人员。

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第 273 帖

小胖子

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2024-05-22 13:16

水晶档把安装完毕。上一次换档把还是宝马320，换的短拨档把。因为是MT的，换了档把之后圈速提高了零点零零零七到零点零零零八秒之间。使用效果非常好，使用感受拉满。这次电车换档把可能对成绩是没什么提升了，但颜值上确实更上一层楼。

登录后可直接显示原图

制造商：SONY
型号：ILCE-7RM2
光圈：4
焦距：19
曝光时间：1/2
ISO感光度：100

小胖子编辑于 2024-05-22 13:18

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第 272 帖

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2024-05-22 09:43

zj4j 发表于 2024-05-22 09:24
这个也看到了，就是利用后备箱底板下面工具箱的位置，还没有细细研究过，安全性怎么样？另外方便的话话私和豹5的群，谢谢。

我们那个群是4S建的。当地销售一辆就拉个人，可能没办法加。我豹5的公共群还没有特意去找过，找到的话可以一起加。

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第 271 帖

小胖子

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2024-05-22 09:40

dongdong603 发表于 2024-05-22 00:46
比亚迪在智能化的路上还有很长的路要走。
之前一直传闻要和华为合作，可惜，后来好像没有什么实质性的进展，老王作为一个搞engineering出生的老工程师，估计还是想什么都自己做。
问题是，时间上你要来得及。

按比亚迪什么都要自己来的性格很难和华为合作。老王的目标是把激光雷达干到几百块，到时候应该会有自己的自驾。传说老车型能升级安装激光雷达，不过都是传说。

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第 270 帖

zj4j

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2024-05-22 09:29

dongdong603 发表于 2024-05-19 03:26
是的，货架没用，我的TK500上的已经拆掉了。

这个架子我装了，距离顶还有32cm，计划是放一点轻的零碎，用软包，然后用弹性绑带固定一下，云辇是流媒体后视镜，不影响开车，等走一次长途看看效果。

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第 269 帖

zj4j

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2024-05-22 09:24

小胖子发表于 2024-05-17 15:14
今天豹群里有信息说是有人研发了副油箱，能有55升的样子。这样+上本来83升就有140升找两升。这还是可以的，再糟蹋油也能续航个1000公里

这个也看到了，就是利用后备箱底板下面工具箱的位置，还没有细细研究过，安全性怎么样？另外方便的话话私和豹5的群，谢谢。

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第 268 帖

zj4j

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2024-05-22 09:22

小胖子发表于 2024-05-21 14:05
今天去了个野地，土山地形。因为连续高温，场地情况非常好。我不喜欢湿地，没乐趣，纯找虐。坡都是两三米长的小坡，坡度较大。最大的可能有三十五度左右。下坡时人感觉已经踩着刹车站起来了。全程只开了山地模式：发动机介入和升高。前后锁，4L都无需打开。285AT...

智能领航我用着还行，一是堵车的时候，自己跟随，基本不用介入，在高速上，一是自己要带着一把方向，二是注意选道，减速可以用左手的拨杆增加或者减少，比较方便，下次可以试试。

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第 267 帖

dongdong603

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2024-05-22 00:46

小胖子发表于 2024-05-21 14:05
今天去了个野地，土山地形。因为连续高温，场地情况非常好。我不喜欢湿地，没乐趣，纯找虐。坡都是两三米长的小坡，坡度较大。最大的可能有三十五度左右。下坡时人感觉已经踩着刹车站起来了。全程只开了山地模式：发动机介入和升高。前后锁，4L都无需打开。285AT...

比亚迪在智能化的路上还有很长的路要走。

之前一直传闻要和华为合作，可惜，后来好像没有什么实质性的进展，老王作为一个搞engineering出生的老工程师，估计还是想什么都自己做。

问题是，时间上你要来得及。

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第 266 帖

坐而论道

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2024-05-21 15:31

黄山佛飞鸿发表于 2024-05-13 12:51
现在轿车都没问题。这两年甚至电车都在跑了，随处可见特斯拉，最近小米也有不少在那边的，也没见谁底盘磕了

没问题是需要改变驾驶习惯的。

我五一前去山西，觉得都是油路，就没开陆巡，开我的混凯的去的。回来的时候，混凯前保险杠都快掉了。如果开轿车，就不能随意下道，得特别在意。而且，有一段泥石流路段，烂泥其实很薄一层，凯美瑞差点就陷在里面打滑出不来了，感觉还是有点后怕。

所以，如果爱玩，还是搞个SUV踏实，有没有大梁真不是必须的，高一点底盘，四驱，还是很有必要的

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第 265 帖

小胖子

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2024-05-21 14:05

今天去了个野地，土山地形。因为连续高温，场地情况非常好。我不喜欢湿地，没乐趣，纯找虐。坡都是两三米长的小坡，坡度较大。最大的可能有三十五度左右。下坡时人感觉已经踩着刹车站起来了。全程只开了山地模式：发动机介入和升高。前后锁，4L都无需打开。285AT胎，打滑以后锁止介入地很快。基本第二脚油门都能上去。因为动力的原因，整个场地被轻松拿捏。试了蠕行模式，不如我黄金右脚精确。只能说有用，但不大。整场下来感觉接近角，离去角都体现了优势。在抓地力能保证的情况下应该说豹5的动力真的是大放光芒，颇有樱木花道在全国大赛的感觉。
回程高速试了车道保持，形同虚设。有弯度时不减速，不知道比亚迪怎么想的。ACC和抬头显示不错，都可用。可以大幅缓解疲劳。
小胖子编辑于 2024-05-21 14:08

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第 264 帖

dongdong603

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★ NIKON Z6_3

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2024-05-19 03:26

小胖子发表于 2024-05-18 10:58
长途就不用这两个样子货了。但我也不想把后备箱改成那种货架一样。软性收纳包和弹力网应该是最佳解决方案。

是的，货架没用，我的TK500上的已经拆掉了。

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第 263 帖

小胖子

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2024-05-18 10:58

dongdong603 发表于 2024-05-18 10:20
收纳箱别整太多太大，能把常用的那些琐碎的东西放进去就可以了，太多了反而碍事，因为长途出行的时候，你的很多箱包都是不规则形状的，可能有拉杆箱，可能有帆布包，甚至可能有脸盆或者水桶，需要大空间。
真正有用的是网兜+有弹力的拉绳，把所有的东西压在网兜下面后...

长途就不用这两个样子货了。但我也不想把后备箱改成那种货架一样。软性收纳包和弹力网应该是最佳解决方案。

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第 262 帖

dongdong603

陈年泡菜

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年内主力装备

★ NIKON Z6_3

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2024-05-18 10:20

小胖子发表于 2024-05-10 14:19
收纳箱。一个整洁，二，各种异响消失。而且这个箱子可以折叠，我现在那个小的就够用了。大的收纳起来放在后备箱垫板下面了。

收纳箱别整太多太大，能把常用的那些琐碎的东西放进去就可以了，太多了反而碍事，因为长途出行的时候，你的很多箱包都是不规则形状的，可能有拉杆箱，可能有帆布包，甚至可能有脸盆或者水桶，需要大空间。

真正有用的是网兜+有弹力的拉绳，把所有的东西压在网兜下面后用拉绳彻底固定，跑起来就很安静了。

以上是经验之谈。

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第 261 帖

小胖子

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2024-05-17 15:20

Aaron0858 发表于 2024-05-17 11:32
比亚迪再好也不买

确实，您的牢骚反而就透着一股国产车的自信。国产好车多了去了，起开比亚迪选择还有很多

.
我就很喜欢猛士917，蔚来全家，极客全家，理想全家，阿伟塔12等。。。。一个手肯定数不过来，可惜的是口袋里的钱是数的过来的

。

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第 260 帖

小胖子

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2024-05-17 15:14

今天豹群里有信息说是有人研发了副油箱，能有55升的样子。这样+上本来83升就有140升找两升。这还是可以的，再糟蹋油也能续航个1000公里

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第 259 帖

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2024-05-17 15:12

黄山佛飞鸿发表于 2024-05-17 10:33
我看过一个公式，现在忘了，能耗和风阻速度的关系是3次方，也就是120和100在风阻方面相差了70%左右

确实，相信科学，敬畏科学

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第 258 帖

急了2024

禁言中

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2024-05-17 12:01

Aaron0858 发表于 2024-05-17 11:32
比亚迪再好也不买

说出你的故事

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第 257 帖

Aaron0858

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2024-05-17 11:32

比亚迪再好也不买

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第 256 帖

黄山佛飞鸿

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2024-05-17 10:33

小胖子发表于 2024-05-17 10:23
现在用下来100码对于豹5是个坎，特别是又进行了大幅度越野装的。比如AT胎，车顶平台，各种行李，背包啥的。100码以上油耗肉眼可见增加。我猜测这时的风阻是个边际转折点，随着速度增加呈现放大增加的趋势。而电机因为没有变速箱的原因，效率也在这个速度节点呈...

我看过一个公式，现在忘了，能耗和风阻速度的关系是3次方，也就是120和100在风阻方面相差了70%左右

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第 255 帖

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2024-05-17 10:23

zj4j 发表于 2024-05-17 09:15
这个油耗和我差不多，如果开慢点会降低，110以内不急加速大概10个，在国道上我跑过23度电百公里，速度不超过80。

现在用下来100码对于豹5是个坎，特别是又进行了大幅度越野装的。比如AT胎，车顶平台，各种行李，背包啥的。100码以上油耗肉眼可见增加。我猜测这时的风阻是个边际转折点，随着速度增加呈现放大增加的趋势。而电机因为没有变速箱的原因，效率也在这个速度节点呈下降趋势。
小胖子编辑于 2024-05-17 10:24

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第 254 帖

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2024-05-17 09:15

小胖子发表于 2024-05-05 17:53
我豹5平替的讴歌3.7.生涯油耗17左右，差不多一块四一公里。是豹5纯电的13-14倍。
豹5如果纯当油车开高速，油耗12上下。这时差距不大，1.5倍左右。
豹5不同状况下燃料费用差别非常大。所以有些别用心的在这里做文章。
选车还是要看自己需求和使用环境。

这个油耗和我差不多，如果开慢点会降低，110以内不急加速大概10个，在国道上我跑过23度电百公里，速度不超过80。

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第 253 帖

zj4j

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2024-05-17 09:11

黄山佛飞鸿发表于 2024-05-13 12:51
现在轿车都没问题。这两年甚至电车都在跑了，随处可见特斯拉，最近小米也有不少在那边的，也没见谁底盘磕了

有一些不行，特别是天气不太好的时候，我的小缤智格聂南线有一段、洛克之路的后半程是在是受罪，梅子垭口至今不敢走，走小道去鱼子西开了200m退出来了，所以，有个大梁车会多点信心。

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第 252 帖

小胖子

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2024-05-13 18:21

419591685 发表于 2024-05-13 16:16
方程豹5行驶证上车辆类型是什么车？

小型越野客车

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第 251 帖

419591685

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2024-05-13 16:16

方程豹5行驶证上车辆类型是什么车？

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第 250 帖

黄山佛飞鸿

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2024-05-13 12:51

午夜半杯茶发表于 2024-05-11 12:55
这车跑个川藏线，新疆，青海什么的没问题吧。

现在轿车都没问题。这两年甚至电车都在跑了，随处可见特斯拉，最近小米也有不少在那边的，也没见谁底盘磕了

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第 249 帖

小胖子

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2024-05-13 09:38

washing078 发表于 2024-05-13 09:01
楼主，行李架杠杆档开天窗不，用起来咋样？平台总觉地高了，偶尔绑个东西，你这个看起来很不错，

我安装的是影响四分之一。本来是想装地一点不影响的，但前横杆长了没法装。可以买两根后横杆。

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第 248 帖

washing078

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2024-05-13 09:01

楼主，行李架杠杆档开天窗不，用起来咋样？平台总觉地高了，偶尔绑个东西，你这个看起来很不错，

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第 247 帖

tukela

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2024-05-12 09:06

午夜半杯茶发表于 2024-05-11 12:55
这车跑个川藏线，新疆，青海什么的没问题吧。

只要在铺装路面，轿车都没问题。个别沉降路段不大好走，慢点开就行。下路走野地就不好说了，车子太重。在U型公路边上见到一辆TK300陷沙子里了,陷得地方距离铺装路面边缘也就1米多一点。自己出不来，旁边一辆TK300在救援。关键公路边停了好几百辆车子，轿车都不少，就他这一辆车子轮胎掉进了软沙坑。这点儿背的。

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第 246 帖

小胖子

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2024-05-11 13:07

午夜半杯茶发表于 2024-05-11 12:55
这车跑个川藏线，新疆，青海什么的没问题吧。

我觉得是个四驱车都能跑吧。豹子比别的四驱车只是马力大点而已，本质是差不多的。

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第 245 帖

午夜半杯茶

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2024-05-11 12:55

这车跑个川藏线，新疆，青海什么的没问题吧。

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第 244 帖

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