主题:开了4年的【奥迪2.8】终于退休了,继任者【雷克萨斯ES300H】。 [主题管理员:蓝调小农]
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观妖风 发表于 2013-9-11 12:38
郑州9月4-8日搞活动,CT200h 尊荣限量版 22.98万,ES250 尊荣限量版 29.98万,ES300h 尊荣限量版 35.98万,RX270尊荣限量版43.98万。不知道尊荣限量版什么配置,价格真口水,无奈没米空流泪。


CT200h的价格很不错……
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sz素衣 发表于 2013-9-11 12:34
你开不出来不代表后驱和前驱就没区别。奥迪A6 2.4 V6和2.0T的你开过没有,开来比一下就知道V6和T的差别。不是在键盘上就可以打出来的。。。

仅针对皇冠而言,它的后驱我真没感觉,但宝马1系我很轻松就能感受到。
再说V6,没觉得皇冠那个2.5V6有啥特别的,如果一定要说,就是加速的感觉比较慢,也许这就是平顺吧……
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郑州9月4-8日搞活动,CT200h 尊荣限量版 22.98万,ES250 尊荣限量版 29.98万,ES300h 尊荣限量版 35.98万,RX270尊荣限量版43.98万。不知道尊荣限量版什么配置,价格真口水,无奈没米空流泪。
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qifuguy 发表于 2013-9-11 11:32
别神化皇冠了,也就普通一行政级别车。神马后驱神马V6,至少我开不出来。

你开不出来不代表后驱和前驱就没区别。奥迪A6 2.4 V6和2.0T的你开过没有,开来比一下就知道V6和T的差别。不是在键盘上就可以打出来的。。。
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吃心绝对 发表于 2013-9-11 11:55
你说的这个速度区间巡航时发动机负荷很小,听到的大部分是胎噪;而低速时候尤其是低速加速时候的噪音那就真的多数都是发动机的噪音了。至于什么传统观念的事儿,你也说了,是“可能”
皇冠那轮子噪音是不小,不过你说的那个更多是由于这个车低速非常安静,导致速度上来以后给人错觉噪音大。

同样的速度区间,皇冠的发动机负荷也很小,但总体噪声还是比A6大,这点我和我父亲都是同样的感受。
从这点来说,这一代的A6我觉得静音方面做得很好。
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qifuguy 发表于 2013-9-11 11:37
奥迪的车很奇怪,在低速下很容易能听到发动机声音,尤其是转速上了2k之后。
但速度上来之后,噪音并没有随之大幅提高,事实上在80-120km这个区间巡航时,它的安静程度比皇冠要好。
所以我觉得它是有能力把发动机声音做低的,但可能是因为德国人的传统观念,并没有刻意去屏蔽发动机的声音。
P.S. 座椅的确不舒服,前排都没有CRV好。
以上对比为:2012款A6L和2007款皇冠


你说的这个速度区间巡航时发动机负荷很小,听到的大部分是胎噪;而低速时候尤其是低速加速时候的噪音那就真的多数都是发动机的噪音了。至于什么传统观念的事儿,你也说了,是“可能”
皇冠那轮子噪音是不小,不过你说的那个更多是由于这个车低速非常安静,导致速度上来以后给人错觉噪音大。
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蓝调小农 发表于 2013-9-11 09:52
昨天提车+今天上班一共开了90km  ,第一感觉座椅比奥迪舒服,噪音和奥迪一比较简直就是“万籁俱寂”。


奥迪的车很奇怪,在低速下很容易能听到发动机声音,尤其是转速上了2k之后。
但速度上来之后,噪音并没有随之大幅提高,事实上在80-120km这个区间巡航时,它的安静程度比皇冠要好。
所以我觉得它是有能力把发动机声音做低的,但可能是因为德国人的传统观念,并没有刻意去屏蔽发动机的声音。
P.S. 座椅的确不舒服,前排都没有CRV好。
以上对比为:2012款A6L和2007款皇冠
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坐而论道 发表于 2013-9-10 22:45
奥迪这车可能会比ES好开一些,但比皇冠要差很多。

别神化皇冠了,也就普通一行政级别车。神马后驱神马V6,至少我开不出来。
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conception 发表于 2013-9-11 10:18
这倒是真不知道了,我只知道奥迪是四驱直接改两驱的,既然也是大众直接制造的,想必应该是一样原理吧,况且迈腾确实有四驱版的,至于上海大众的车,我只知道是乱改的,具体不清楚了,抱歉。


四驱改二驱。。不带这么胡说的。四环素卖的车,四驱的多还是前驱的多?

这个平台,是可以容纳四驱或者FF的,因此有对四驱需要的一些特殊的空间的预留。大众的很多车也采用类似的平台结构,因此会出现各种腾的后排中间都有个巨大的隆包。
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conception 发表于 2013-9-11 10:15
送的导航必须是几百块的山寨产品,自己看值不值了。


张口就瞎扯。送的导航一般最少都是飞歌的多媒体一体机,有些店还送的是先锋,你几百元去哪里买?
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蓝调小农 发表于 2013-9-11 09:52
昨天提车+今天上班一共开了90km  ,第一感觉座椅比奥迪舒服,噪音和奥迪一比较简直就是“万籁俱寂”。空间当然比奥迪小不少,但是在车内的感觉还是很宽敞,后排乘坐3人要比奥迪坐三人舒服,因为没有中间的突起。后备箱比奥迪要小了很多,原因就是电池占用了。音响效果比奥迪好,或许是噪音干扰少的原因。
三种驾驶模式:ECO(经济)、NORMAL(普通)、SPORT(运动)。 印象最深的是SPORT ,忍不住开了几公里,es300h 油门反应非常快提速迅猛毫不拖泥带水这点比奥迪强,动力上感觉和奥迪也差不多,毕竟新车还不敢太过暴力。

多开几天再总结,毕竟是新车,写的多是新鲜感受不太客观。


我一共试驾了两次ES300H,最后一次是上周日保养CT200H的时候,同时试驾了ES300H和IS250 F。

给我的感受是ES300H在路况好的时候真的很安静,但那些沥青损坏严重的路面,胎噪很大很明显,这个跟CT有点像(CT更嘈一些),据说是用了低滚动阻力的轮胎太硬的原因。

加速是非常不错的,深踩油门不动声色就到了100km,感觉不明显但速度实实在在的到了。IS250则有强烈的加速感,传统AT跳档的震动。

很奇怪的是,给我的感觉,IS250抑噪貌似更加好点,特别是烂路上。

ES300H钙版39W,IS250F 是40.8万,都能优惠两万。我这里的情况。这两个车取向完全不一样,但要选择,也是一个头痛的事情
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waterlee 发表于 2013-9-11 10:23
那奥迪四驱改前驱的时候,那根传动轴拿出去不?
请参考街车CRV和汉兰达怎么做的就知道了,我只知道发动机是纵置的没改。
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conception 发表于 2013-9-11 10:18
这倒是真不知道了,我只知道奥迪是四驱直接改两驱的,既然也是大众直接制造的,想必应该是一样原理吧,况且迈腾确实有四驱版的,至于上海大众的车,我只知道是乱改的,具体不清楚了,抱歉。


那奥迪四驱改前驱的时候,那根传动轴拿出去不?
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filters 发表于 2013-9-11 09:52
自己一年被扣20分?
是啊,以后得注意了,但是防不胜防啊。
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waterlee 发表于 2013-9-11 10:15
四驱牛不牛咱们先不讨论,你先回答我迈腾、帕沙特、昊锐。。之类的也是拿四驱改的前驱吗?
这倒是真不知道了,我只知道奥迪是四驱直接改两驱的,既然也是大众直接制造的,想必应该是一样原理吧,况且迈腾确实有四驱版的,至于上海大众的车,我只知道是乱改的,具体不清楚了,抱歉。
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蓝调小农 发表于 2013-9-11 10:15
38.5W 送导航。


这个价不错啊
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蓝调小农 发表于 2013-9-11 10:15
38.5W 送导航。
送的导航必须是几百块的山寨产品,自己看值不值了。
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zeratulhei 发表于 2013-9-11 09:34
最喜欢这句 不吃亏怎么做朋友 ,我也经常吃亏哈哈
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conception 发表于 2013-9-11 10:08
四驱就算牛了?25万就能买到四驱指南者了,看新闻奥迪A4L四驱不都降到35万了。


四驱牛不牛咱们先不讨论,你先回答我迈腾、帕沙特、昊锐。。之类的也是拿四驱改的前驱吗?
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吃心绝对 发表于 2013-9-11 10:09
也正在琢磨这个车,楼主能透露下优惠幅度吗?
38.5W 送导航。
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huhuman 发表于 2013-9-10 17:32
罚款买分还要你负责?
估计借车的大半是冲这个来的。。一传十,十传百
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恭喜楼主A6升级成凯美瑞炫装版!
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也正在琢磨这个车,楼主能透露下优惠幅度吗?
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waterlee 发表于 2013-9-11 10:03
噢?这么牛,迈腾、帕沙特、昊锐啥的都是拿四驱改的?
四驱就算牛了?25万就能买到四驱指南者了,看新闻奥迪A4L四驱不都降到35万了。
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conception 发表于 2013-9-11 10:00
稍动脑筋就知道那是四驱车改的前驱


噢?这么牛,迈腾、帕沙特、昊锐啥的都是拿四驱改的?
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waterlee 发表于 2013-9-11 09:57
很奇怪的就是大众的车明明是个前驱,后排中间也有个大鼓包,不知道咋想的。
稍动脑筋就知道那是四驱车改的前驱
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蓝调小农 发表于 2013-9-11 09:52
昨天提车+今天上班一共开了90km  ,第一感觉座椅比奥迪舒服,噪音和奥迪一比较简直就是“万籁俱寂”。空间当然比奥迪小不少,但是在车内的感觉还是很宽敞,后排乘坐3人要比奥迪坐三人舒服,因为没有中间的突起。后备箱比奥迪要小了很多,原因就是电池占用了。音响效果比奥迪好,或许是噪音干扰少的原因。
三种驾驶模式:ECO(经济)、NORMAL(普通)、SPORT(运动)。 印象最深的是SPORT ,忍不住开了几公里,es300h 油门反应非常快提速迅猛毫不拖泥带水这点比奥迪强,动力上感觉和奥迪也差不多,毕竟新车还不敢太过暴力。

多开几天再总结,毕竟是新车,写的多是新鲜感受不太客观。


很奇怪的就是大众的车明明是个前驱,后排中间也有个大鼓包,不知道咋想的。
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昨天提车+今天上班一共开了90km  ,第一感觉座椅比奥迪舒服,噪音和奥迪一比较简直就是“万籁俱寂”。空间当然比奥迪小不少,但是在车内的感觉还是很宽敞,后排乘坐3人要比奥迪坐三人舒服,因为没有中间的突起。后备箱比奥迪要小了很多,原因就是电池占用了。音响效果比奥迪好,或许是噪音干扰少的原因。
三种驾驶模式:ECO(经济)、NORMAL(普通)、SPORT(运动)。 印象最深的是SPORT ,忍不住开了几公里,es300h 油门反应非常快提速迅猛毫不拖泥带水这点比奥迪强,动力上感觉和奥迪也差不多,毕竟新车还不敢太过暴力。

多开几天再总结,毕竟是新车,写的多是新鲜感受不太客观。

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蓝调小农 发表于 2013-9-10 17:16
...... ※※今年一年被扣56分, 有36分都是出借的结果。......

自己一年被扣20分?
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蓝调小农 发表于 2013-9-10 21:03
都是朋友出面借,现在才知道这么多违章,怎么好意思去找朋友算账。 朋友之间,如果不吃亏怎么做朋友?


最喜欢这句 不吃亏怎么做朋友 ,我也经常吃亏哈哈
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