主题:新一代Passat B8 搭载的2.0TSI发动机功率为220马力 ,高功率版竟达280马力 ,彪悍!
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magicocean 发表于 2015-5-10 11:33
1.8T的车跟2.0NA比,动力不是一个等级,比油耗?神言论。自己看百公里加速帕萨特1.8T能甩2.0NA的凯美瑞多远,凯美瑞至少落后1.5S多。

2.0NA,跟1.4T比比动力和油耗就可以了。答案是,比不过。

我发现某些人确实是为了吹丰田不惜颠倒黑白,你好不好拿2.0T的帕萨特说油耗被2.0NA的凯美瑞完爆?这样更公平一点,都是2.0嘛。

怪不得满大街日车越来越少,群众还是有眼光的。

百公里加速有什么用,现在比的是油耗 记住大众在华销量连跌了,群众有眼光?
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打击神车拖 发表于 2015-5-10 11:26
怎么又比扭矩了,现在比的是油耗


1.8T的车跟2.0NA比,动力不是一个等级,比油耗?神言论。自己看百公里加速帕萨特1.8T能甩2.0NA的凯美瑞多远,凯美瑞至少落后1.5S多。

2.0NA,跟1.4T比比动力和油耗就可以了。答案是,比不过。

我发现某些人确实是为了吹丰田不惜颠倒黑白,你好不好拿2.0T的帕萨特说油耗被2.0NA的凯美瑞完爆?这样更公平一点,都是2.0嘛。

怪不得满大街日车越来越少,群众还是有眼光的。
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magicocean 发表于 2015-5-10 11:19
还是那句话,敢不敢把扭矩扔出来让大家瞧瞧?

怎么又比扭矩了,现在比的是油耗
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打击神车拖 发表于 2015-5-10 11:08


还是那句话,敢不敢把扭矩扔出来让大家瞧瞧?
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倘泽尔 发表于 2015-5-10 08:54
   时至今日,中国已经成为世界第二大经济体,的汽车消费市场,经过十几年的技术积累,中国品牌厂商的发动机研发成果进入了收获期。在2015年的上海车展上,几大知名中国品牌厂商展出了旗下最新的发动机产品,这些产品不再是空中楼阁般的展示模型,而是已经搭载于量产车型或将在未来几年里搭载于新车上的成熟产品。其中十款带T , 四款自吸 ,同排量 T 发动机
功率大 ,扭矩大 ,最大扭矩平台宽的优势在其中也可见一斑

                本届上海车展14款中国品牌发动机参数一览表
    名称                               最大功率                       峰值扭矩
    长安汽车1.0T                  111Ps/5400rpm              172N·m/1500-4200rpm
    长安汽车1.4L                  101Ps/6000rpm              135N·m/3500-4500rpm
    长安汽车1.5T                  170Ps/5500rpm              230N·m/1950-4500rpm
    长安汽车1.6L                  125Ps/6000rpm              160N·m/4000-5000rpm
    长安汽车1.8T                  177Ps/5500rpm              245N·m/1700-5000rpm
    长城汽车2.0T                   245Ps/5500rpm             3 ...


现在NA发动机早就是落后的代名词了又什么好争的,国货技术提升也很快,汽油机的技术发展越来越接近柴油机了。
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magicocean 发表于 2015-5-10 09:54
行了行了。

我觉得能让一堆人围着批判的人,确实是有点问题的。

实际上从这人的言论来看,他开过的车极少。而且,基本上都是伪造数据。已经被我把脸都打糊了,还是在强辩,这是一种什么样的毅力啊。

口口生生跟我说涡轮增压不省油,结果我告诉他同样动力帕萨特比凯美瑞省得多,不服去抄数据想驳倒我,结果还抄了个混动的数据回来,

然后就想拿1.4T高尔夫和1.5飞度比,实际上数据高尔夫完爆飞度,结果竟然编数据,然后呢,引用的一堆东西还找不到出处。

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AsIwish 发表于 2015-5-10 09:39
揭了你就是没钱下三滥工作屌丝长相心智不成熟受三流教育八成父母也就那小市民样有家养没家教2B愤青一个,现实极度不得志,人特么又懒,白天苦逼被人压抑惯了,愤世嫉俗,只能码键盘抚平自己那畸形的快感。

你还528,你特么就一光棍屌丝挂挂眼科还说自己车子几部?你不是消费观念屌丝,你特么哪来消费观念?在这个论坛天天无目标无底线见人就喷见人就装砖家的哪个不是一现实LOSER?别说老子一起骂了,你这种心理脆弱见光死的队伍典型没见过世面,不服气自己回头看看怎么喷别人的,把别人喷的没话说了吧,人家无非是懒得理你这※※喷子了,大家看见了的,都去看看这ID在论坛回帖精湛的语言表现力再次刷新了一纯LOSER喷子只会挑拨是非作践心理的下线。
那二货确实很让人讨厌,还有个叫DANAX的,现在不知道是几号马甲了,同样也是天天在无忌喷来喷去,在现实中也就是个LOSER,只能在网上来装B喷人找平衡
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AsIwish 发表于 2015-5-10 09:39
揭了你就是没钱下三滥工作屌丝长相心智不成熟受三流教育八成父母也就那小市民样有家养没家教2B愤青一个,现实极度不得志,人特么又懒,白天苦逼被人压抑惯了,愤世嫉俗,只能码键盘抚平自己那畸形的快感。

你还528,你特么就一光棍屌丝挂挂眼科还说自己车子几部?你不是消费观念屌丝,你特么哪来消费观念?在这个论坛天天无目标无底线见人就喷见人就装砖家的哪个不是一现实LOSER?别说老子一起骂了,你这种心理脆弱见光死的队伍典型没见过世面,不服气自己回头看看怎么喷别人的,把别人喷的没话说了吧,人家无非是懒得理你这※※喷子了,大家看见了的,都去看看这ID在论坛回帖精湛的语言表现力再次刷新了一纯LOSER喷子只会挑拨是非作践心理的下线。


行了行了。

我觉得能让一堆人围着批判的人,确实是有点问题的。

实际上从这人的言论来看,他开过的车极少。而且,基本上都是伪造数据。已经被我把脸都打糊了,还是在强辩,这是一种什么样的毅力啊。

口口生生跟我说涡轮增压不省油,结果我告诉他同样动力帕萨特比凯美瑞省得多,不服去抄数据想驳倒我,结果还抄了个混动的数据回来,

然后就想拿1.4T高尔夫和1.5飞度比,实际上数据高尔夫完爆飞度,结果竟然编数据,然后呢,引用的一堆东西还找不到出处。

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haohaodaku 发表于 2015-5-10 01:01
你揭了啥啊。
宝马528i不是我的又不是什么大事。我的车子也有几部了,本来就是屌丝嘛,消费观比较屌丝。
没有你行,去百度一下康顺汽车集团下面有多少个品牌的4S,都是什么级别的,哥开的是5.5T biturbo,这句话你说的底气不足啊。


揭了你就是没钱下三滥工作屌丝长相心智不成熟受三流教育八成父母也就那小市民样有家养没家教2B愤青一个,现实极度不得志,人特么又懒,白天苦逼被人压抑惯了,愤世嫉俗,只能码键盘抚平自己那畸形的快感。

你还528,你特么就一光棍屌丝挂挂眼科还说自己车子几部?你不是消费观念屌丝,你特么哪来消费观念?在这个论坛天天无目标无底线见人就喷见人就装砖家的哪个不是一现实LOSER?别说老子一起骂了,你这种心理脆弱见光死的队伍典型没见过世面,不服气自己回头看看怎么喷别人的,把别人喷的没话说了吧,人家无非是懒得理你这※※喷子了,大家看见了的,都去看看这ID在论坛回帖精湛的语言表现力再次刷新了一纯LOSER喷子只会挑拨是非作践心理的下线。

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   时至今日,中国已经成为世界第二大经济体,的汽车消费市场,经过十几年的技术积累,中国品牌厂商的发动机研发成果进入了收获期。在2015年的上海车展上,几大知名中国品牌厂商展出了旗下最新的发动机产品,这些产品不再是空中楼阁般的展示模型,而是已经搭载于量产车型或将在未来几年里搭载于新车上的成熟产品。其中十款带T , 四款自吸 ,同排量 T 发动机
功率大 ,扭矩大 ,最大扭矩平台宽的优势在其中也可见一斑

                本届上海车展14款中国品牌发动机参数一览表
    名称                               最大功率                       峰值扭矩
    长安汽车1.0T                  111Ps/5400rpm              172N·m/1500-4200rpm
    长安汽车1.4L                  101Ps/6000rpm              135N·m/3500-4500rpm
    长安汽车1.5T                  170Ps/5500rpm              230N·m/1950-4500rpm
    长安汽车1.6L                  125Ps/6000rpm              160N·m/4000-5000rpm
    长安汽车1.8T                  177Ps/5500rpm              245N·m/1700-5000rpm
    长城汽车2.0T                   245Ps/5500rpm             350N·m/1800-4500rpm
    长城汽车1.5T                  163Ps/5000-6000rpm      280N·m/1400-4000rpm
    广汽乘用车1.5L                95Ps/5500rpm               126N·m/4500rpm
    广汽乘用车1.5T               197Ps/5500rpm              270N·m/1750-4500rpm
    北京汽车1.5T                  169Ps/5700rpm              262N·m/1600-4500rpm
    北京汽车2.3T                  250Ps/5300rpm              350N·m/1900-4500rpm
    东风乘用车A14TD 1.4T    143Ps/5000rpm              220N·m/1500-3500rpm
    东风乘用车A15-I 1.5L      113Ps/6000rpm              145N·m/4200rpm
    华晨中华2.0T高功率版     218Ps/5000rpm              315N
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AsIwish 发表于 2015-5-10 00:58
我评价的也是事实。不好意思,把你底揭了。

你揭了啥啊。
宝马528i不是我的又不是什么大事。我的车子也有几部了,本来就是屌丝嘛,消费观比较屌丝。
没有你行,去百度一下康顺汽车集团下面有多少个品牌的4S,都是什么级别的,哥开的是5.5T biturbo,这句话你说的底气不足啊。
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AsIwish 发表于 2015-5-8 09:08
得了,仔细读了我前面的说法没,自动跳枪后,把枪按住强行加,是这么加的懂么?

前面我都说了日系容积冗余更大,你RAV4再多加30-40块钱不奇怪,但速腾没这个可能。扯速腾没得扯了又扯到RAV4了,我是顺着你说速腾那个55L额定容量的油箱,不可能往里面加入超过59L的汽油。你非要说你那狗屁经验,自己没弄清楚就说别人一亮油灯就加了57L,要加57L绝对不是刚亮灯。

开个RAV4就成日粉了,去百度一下康顺汽车集团下面有多少个品牌的4S,都是什么级别的,哥开的是5.5T biturbo,看你在那和别人争个面红耳赤就觉得好笑,争来争去都买不起,道听途说码键盘一流。

哦,在这里。
来来来,我就问一句话,康顺汽车集团,是你的不。
4s店除了老板和股东,其他的都是打工仔,你自己清楚的很。流动性大的很,即使是经理和部门主管。
你来装什么大尾巴狼啊。

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haohaodaku 发表于 2015-5-10 00:54
我贴的是实际加油情况。不好意思,让你受精了。
1.4t的速腾啥油耗,我已经讲的很清楚了。


我评价的也是事实。不好意思,把你底揭了。
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AsIwish 发表于 2015-5-10 00:49
你特么是什么理解能力,我说的是跳枪后按住枪加,能从出口的地方看出油要出来的时候把枪拿出来,自己去试试,拿出来后放枪继续加是什么情况。

你还给我下套,就你那初中文化的智商吧,让大家去搜搜这个ID,开个RAV4看见你满论坛全是和别人打嘴仗,就你智商高?有本事?品味一流?你这么懂车真※※屈才了。

我说你就是没钱下三滥工作屌丝长相心智不成熟受三流教育八成父母也就那小市民样有家养没家教2B愤青一个,现实极度不得志,人特么又懒,白天苦逼被人压抑惯了,愤世嫉俗,只能码键盘抚平自己那畸形的快感。

我贴的是实际加油情况。不好意思,让你受精了。
1.4t的速腾啥油耗,我已经讲的很清楚了。
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haohaodaku 发表于 2015-5-9 23:37
你还在吹啥B呢。
你前面的描述就能看出你就是在胡扯。
我问你加满了没有,你果然中套,说把油加到插进枪就能溢出油。
你跳枪后加过油没有?如果你有这种经历就不会说这种话,知道不?
我朋友是09款的速腾。亮灯后再去加油,就是53-57,稍微勉强点就可以,他习惯就这样。大概这样子.
这完全就是实际情况。
前面已经讲了很清楚,速腾1.4t 手动挡的不少车主都发过帖子,满油箱,纯高速跑800km上下,电脑还会显示剩余的公里数(其实这个不是很准,和标定有关)加起来可以到1000km。
到目前为止,我没有见到过一位速腾车主说一箱油实际跑到过1000km(那种从高原开到平原落差的除外,除了降低海拔,还有高原匀速行车本来就省油)
所以,很清楚,速腾1.4t  mt的纯高速的实际油耗大约是6.0上下,这是很正常的油耗。思域1.8at 可以轻松做到,卡罗拉1.8 自动也可以轻松做到。
涡轮增压省油么?这是看快乐表为快乐的1.4t车主的糊涂账。
另外,我还有一位关系很好的高中同学是1.4t  dsg 高尔夫6,纯市内开,就是9-10左右的油耗,作为对比:同城市路况1.6 4at的雅力士是9.0(老款雅力士确实不算省油),1.5 at的二代飞度是8.6,   rav 4   2.4 是11.5-12.后面3款车,在市内的动力都 ...


你特么是什么理解能力,我说的是跳枪后按住枪加,能从出口的地方看出油要出来的时候把枪拿出来,自己去试试,拿出来后放枪继续加是什么情况。

你还给我下套,就你那初中文化的智商吧,让大家去搜搜这个ID,开个RAV4看见你满论坛全是和别人打嘴仗,就你智商高?有本事?品味一流?你这么懂车真※※屈才了。

我说你就是没钱下三滥工作屌丝长相心智不成熟受三流教育八成父母也就那小市民样有家养没家教2B愤青一个,现实极度不得志,人特么又懒,白天苦逼被人压抑惯了,愤世嫉俗,只能码键盘抚平自己那畸形的快感。
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magicocean 发表于 2015-5-10 00:39
1.4T帕萨特是否比1.8T省油这个不重要,比2.0的凯美瑞省油就行了……

还实际开,之前多少坛友给你打脸了?别帕萨特了,凯美瑞你都没开过。

没事没事,没事没事,我就顶顶你。 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-5-10 00:41 编辑

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magicocean 发表于 2015-5-10 00:37
行了,行了……随你怎么说吧。。。。

汽车之家,爱卡上一堆数据都可以查,你还在这里津津乐道。

涡轮本来的优势是想快就快,想省就省,管你怎么开,管你什么条件,1.4T帕萨特,我想快得话,百公里加速数据跟2.0T凯美瑞就是差不多,想省的话油耗就是比凯美瑞省2-3个。

再津津乐道你的一堆理论,让人看着笑话。

没事,没事没事,我就顶顶你。
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haohaodaku 发表于 2015-5-10 00:35
这两部车的动力实际开起来相差可是比较明显。
而且,1.4t的自动帕萨特实际上不比1.8t的自动帕萨特省油。这个已经说过很多次了,你没接触过车主吧?
上网开车这个习惯你要改。


1.4T帕萨特是否比1.8T省油这个不重要,比2.0的凯美瑞省油就行了……

还实际开,之前多少坛友给你打脸了?别帕萨特了,凯美瑞你都没开过。
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haohaodaku 发表于 2015-5-10 00:32
我再说一个事情:
如果涡轮增压发动机的车子和自然吸气发动机的车子,憋转速测试0-100的数据结果是几乎一样的话。
那么开起来,涡轮增压发动机是没自然吸气发动机快的。

上面这一条,不仅符合菜车,而且符合跑车


行了,行了……随你怎么说吧。。。。

汽车之家,爱卡上一堆数据都可以查,你还在这里津津乐道。

涡轮本来的优势是想快就快,想省就省,管你怎么开,管你什么条件,1.4T帕萨特,我想快得话,百公里加速数据跟2.0T凯美瑞就是差不多,想省的话油耗就是比凯美瑞省2-3个。

再津津乐道你的一堆理论,让人看着笑话。

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magicocean 发表于 2015-5-10 00:31
查了一下,两个车加速差不多,帕萨特10.3,凯美瑞10.45。两个都是1.4吨上下。质量也差不多。

这时候就看出帕萨特1.4T比凯美瑞2.0NA省了2个多油的优势了

这两部车的动力实际开起来相差可是比较明显。
而且,1.4t的自动帕萨特实际上不比1.8t的自动帕萨特省油。这个已经说过很多次了,你没接触过车主吧?
上网开车这个习惯你要改。
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haohaodaku 发表于 2015-5-10 00:27
我居然看完了这个宝贝写的东西。。。。
行了,你继续上网开车。


你还是继续纠结用罗技还是用微软吧。

从你的话里可以得知你这些车都没有……
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我再说一个事情:
如果涡轮增压发动机的车子和自然吸气发动机的车子,憋转速测试0-100(或测四分之一mile)的数据结果是几乎一样的话。
那么开起来,涡轮增压发动机是没自然吸气发动机快的。

上面这一条,不仅符合菜车,而且符合跑车 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-5-10 00:48 编辑

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haohaodaku 发表于 2015-5-10 00:25
小宝贝,你是不是发烧了啊。
你要比也是拿1.4t dsg的帕萨特去和 2.0 at的凯美瑞比加速啊。


查了一下,两个车加速差不多,帕萨特10.3,凯美瑞10.45。两个都是1.4吨上下。质量也差不多。

这时候就看出帕萨特1.4T比凯美瑞2.0NA省了2个多油的优势了

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magicocean 发表于 2015-5-10 00:23
顺便说一句,欢迎你把2.0凯美瑞和天籁百公里加速的数据放出来对比一下1.4T高尔夫。

不要说什么高尔夫玩不赢飞度,0.5s的0-100km加速数据差距,高尔夫应该足足领先飞度3个车身的动力,这还是飞度比高尔夫整备质量轻100kg的结果。两个车动力不在一个量级好吧?

我就没见多少20W以下的车跑0-100加速能赢1.4t的高尔夫。事实上也许有,但是我迄今没发现。

我居然看完了这个宝贝写的东西。。。。
行了,你继续上网开车。
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magicocean 发表于 2015-5-10 00:23
顺便说一句,欢迎你把2.0凯美瑞和天籁百公里加速的数据放出来对比一下1.4T高尔夫。

不要说什么高尔夫玩不赢飞度,0.5s的0-100km加速数据差距,高尔夫应该足足领先飞度3个车身的动力,这还是飞度比高尔夫整备质量轻100kg的结果。两个车动力不在一个量级好吧?

我就没见多少20W以下的车跑0-100加速能赢1.4t的高尔夫。事实上也许有,但是我迄今没发现。

小宝贝,你是不是发烧了啊。
你要比也是拿1.4t dsg的帕萨特去和 2.0 at的凯美瑞比加速啊。
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顺便说一句,欢迎你把2.0凯美瑞和天籁百公里加速的数据放出来对比一下1.4T高尔夫。

不要说什么高尔夫玩不赢飞度,0.5s的0-100km加速数据差距,高尔夫应该足足领先飞度3个车身的动力,这还是飞度比高尔夫整备质量轻100kg的结果。两个车动力不在一个量级好吧?

我就没见多少20W以下的车跑0-100加速能赢1.4t的高尔夫。事实上也许有,但是我迄今没发现。
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车托之家Hilux 发表于 2015-05-09 16:20
说个事实,上代的1.5飞度加速,比1.4t的高尔夫快,这是高6论坛车主自己测出来的。这一代飞度38号车评测出8.6秒,网上有人用L档加...


果然是飞快的度过一生
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法律顾问 发表于 2015-5-3 16:02
日系就是靠便宜


没错,德系就是比韩呆稍微贵一点而已~
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magicocean 发表于 2015-05-09 16:16
从你自己的链接上看,也是高尔夫赢卡罗拉……

9.02,在你的眼中成了9-9.5……要不要脸?

很好。我看到这一代卡罗...
抓住一个抠脚大汉?
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magicocean 发表于 2015-5-10 00:09
键盘啊键盘啊。。。。还涡轮时滞,笑掉大牙啊,涡轮车就是给你玩加速的,你到底开过车没开过?

0-100KM加速:

高尔夫1.4T 8.9 ; 飞度1.5L, 9.4……差0.5S。这还是飞度比高尔夫车轻了差不多100kg

再看天籁 2.0,0-100km加速是11.9s,比高尔夫1.4t的8.9s足足慢了3s,这可不是几个车位的问题。。。当然你可以说天籁重了200kg……但是200kg能抵3s?要不开天籁我第一感觉就是小马拉大车。。。

我需要截图么?

说个事实,上代的1.5飞度加速,比1.4t的高尔夫快,这是高6论坛车主自己测出来的。这一代飞度38号车评测出8.6秒,网上有人用L档加速七点五秒破百。
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