主题：中国制造----北京 沙慕尼( Chamonix ) 超大画幅照相机 [主题管理员:中国人本]
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334 帖
原文由 hass 发表
小学好:我现在还在外面拍片子呢,几天前已经给作坊里打过电话安排技师出810和
2024的图纸的事.今天他们打电话过来问,是要出成打印的吗,还是电子文件给您发
过去?出成打印的要几百张,发电子文件也是几百张文件,发死人的,呵呵.上次天涯
兄是寄了一台样机过去,没有牵扯到图纸的问题.这是个问题,出几百张图,今天技师
电话里问 ......
于兄,说真的,你要是给我图纸也没太多用处,因为加工条件不同,除非我开工厂来生产.故也只能做参考.就以你调焦板来说,碳素板自己没法加工,所以DIY的话得改造才行,虽然我有样机,但那调焦板是不能打开看到内部的,我的调焦板可以说和沙慕尼已完全不同了.虽然我没有精密导轴,但我还是想法做出来了,还好稳定性上仅差一点点.还是很稳,比我原预期的要好.
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331 帖
细看二位大侠用大机都穿"大红"袍,人比机抢眼球,是不是想把16X20大画幅机当清朝的大红袍大炮
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原文由 绿影室 发表
天涯兄，真有你的！这张剧照我都没有。看来16x20的标准戏服是红色。
哈,偶记性比较好点,当时还没玩大画幅,只是因为从德仔那买了台菜丝折合机拍出的相片彩色出乎我意外的好,曾在那个折合机的帖子内玩过几天,记得这相片是你和雅克兄他们一起去玩时拍的,当就对这大机好奇,就下载在电脑中,只怪于兄一向低调吧,那时倒还不知这机就是沙慕尼,所以一找就着,另外好象很久前你用大机给刚生不久的儿子拍照,不知是否记错?因为有这事,只不那时没玩大机,对钟兄还一点都不了解
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原文由 绿影室 发表
天涯兄，我只敢在窝里耍。老贺那才叫牛。
到是曾经背出过去一趟，随意山水兄有留影为证。机子还不是我背的，我只负责拿片盒与脚架，我那１米８６的哥们儿抗机器。本来是打算拍长城。当时没有背工也没有牲口。到后来离车５００米拍了两张没有长城的片子。
哈哈,我看过的,是这张吧,你还说过离车五百米外不拍
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325 帖
看到老大们能扛这么个大家伙上山拍片，
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323 帖
学兄。我照全身使的是一只暗无天日的Zeiss623毫米F18Protar，头像是一只500毫米的法国小光圈天塞。
老豆儿兄弟：B2
[绿影室 编辑于 2006-07-27 01:55]
老豆儿兄弟：B2
[绿影室 编辑于 2006-07-27 01:55]
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hyb兄所言极是。把全部810P2放在一个箱子里，是个非常有问题的想法。本来这哥们儿是想一手拿架子一手提箱子自己背着去新疆的。没想到后来苦坏了背工大哥。当时只是个爱好者，没有助手。后来只好托我把它卖给一位用来拍室内人像老哥。
我窃以为，大画幅座机除了稳定性外，重量是个非常重要问题。当初与Chamonix的制造者谈起这事时亦深有同感。Chamonix的机器当初是以克来计算最终重量的。如果发现一种可以减轻几克重量而又与设计本意不违背的话，那将又是一个研制的目标实行。大部分的相机设计都是沿着这个思路开发出来的，当然也有例外。我手里就有一台重达３２市斤的8x10Linhof双轨机器。据说只做了16台，厂方70年代的数据显示存世的只有６台。4台Chamonix的重量令到这玩意根本没法用。
还跟hyb兄抬抬杠。 ※※我是84年去的，当时条件不许可加上还是个穷学生，那儿也没去就※※晕了几天。后来再去也是走马观花。但是我知道牦牛要登顶是不可能的，离顶两千米估计就歇菜了。离开牲口就得靠自己。除了一种人外，到了8xxx身体好的走一步歇几分钟，我这身子骨恐怕是一步２０分钟，再下一步就是回程了。不知到珠蜂的背工是否也是用克来做计量单位的。
[绿影室 编辑于 2006-07-27 01:33]
我窃以为，大画幅座机除了稳定性外，重量是个非常重要问题。当初与Chamonix的制造者谈起这事时亦深有同感。Chamonix的机器当初是以克来计算最终重量的。如果发现一种可以减轻几克重量而又与设计本意不违背的话，那将又是一个研制的目标实行。大部分的相机设计都是沿着这个思路开发出来的，当然也有例外。我手里就有一台重达３２市斤的8x10Linhof双轨机器。据说只做了16台，厂方70年代的数据显示存世的只有６台。4台Chamonix的重量令到这玩意根本没法用。
还跟hyb兄抬抬杠。
※※我是84年去的，当时条件不许可加上还是个穷学生，那儿也没去就※※晕了几天。后来再去也是走马观花。但是我知道牦牛要登顶是不可能的，离顶两千米估计就歇菜了。离开牲口就得靠自己。除了一种人外，到了8xxx身体好的走一步歇几分钟，我这身子骨恐怕是一步２０分钟，再下一步就是回程了。不知到珠蜂的背工是否也是用克来做计量单位的。 [绿影室 编辑于 2006-07-27 01:33]
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老钟这灯牛
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光看样子就知道什么是俺这些用小画幅的小混混le。不过雇一个背工把810的P2背上长城也太无良了一点了吧。好歹P2还是可以拆成几份的。国内人力资源就是便宜，雇十个人一天还是比那大底片便宜，还能促进地方经济发展。让我想起当初非洲探险的老照片，不过当时很多都是45，可没有什么3240。措兄这几张可以当档案照了。
象措兄这种地形，在国外不用人(包括自己)背。弄一个全地形车，自己开着走烧汽油。象个四个轮子的摩托车，折人民币也就万把块钱。州际高速公路上经常见得到度假的越野车拖着两辆走，拖车斗也就几百块钱。再不行租个直升机，很便宜地说。俺不认识但知道不少把P2拉出去的例子。重不是一个问题，关键是想办法。大幅最大的乐趣就是什么都是DIY的。俺的加工能力不强，最大的就是用纸给镜头们糊个盖子了，好歹是“定做”的。
措兄的包还不算啥。年轻的时候背过比这大得多的包还在包外面挂满东东。屁股对开1.3米。当然措兄的包里是铁是木头，俺的包里面是羽绒什么的，也有几块铁。
----------------------------------------------------------------------
如果是批发，应该10公斤到珠穆朗玛峰峰顶不用2w，不过租个车到大本营可是不小的开销，如果没有人合租的话。这还是今年的价格，现场用对讲机论的价。2w对很多有能力登上珠穆朗玛峰的人(登不上去主要是没钱，没看见盲人没腿的八十岁的都上去了么)来说是个天文数字了。大本营附近的冰川也就几十块钱一天的牦牛。
不过雇一个背工把810的P2背上长城也太无良了一点了吧。好歹P2还是可以拆成几份的。国内人力资源就是便宜，雇十个人一天还是比那大底片便宜，还能促进地方经济发展。让我想起当初非洲探险的老照片，不过当时很多都是45，可没有什么3240。措兄这几张可以当档案照了。象措兄这种地形，在国外不用人(包括自己)背。弄一个全地形车，自己开着走烧汽油。象个四个轮子的摩托车，折人民币也就万把块钱。州际高速公路上经常见得到度假的越野车拖着两辆走，拖车斗也就几百块钱。再不行租个直升机，很便宜地说。俺不认识但知道不少把P2拉出去的例子。重不是一个问题，关键是想办法。大幅最大的乐趣就是什么都是DIY的。俺的加工能力不强，最大的就是用纸给镜头们糊个盖子了，好歹是“定做”的。
措兄的包还不算啥。年轻的时候背过比这大得多的包还在包外面挂满东东。屁股对开1.3米。当然措兄的包里是铁是木头，俺的包里面是羽绒什么的，也有几块铁。
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如果是批发，应该10公斤到珠穆朗玛峰峰顶不用2w，不过租个车到大本营可是不小的开销，如果没有人合租的话。这还是今年的价格，现场用对讲机论的价。2w对很多有能力登上珠穆朗玛峰的人(登不上去主要是没钱，没看见盲人没腿的八十岁的都上去了么)来说是个天文数字了。大本营附近的冰川也就几十块钱一天的牦牛。
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那玩意我只敢在屋里使，绿包包可是背不动的呀。
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原文由 绿影室 发表
老贺应该再上张用16x20拍的Alpa.
看见老贺穿的悍马T恤，没有看到H2。
看来老中与老种能联手掀起 沙慕尼 的高潮。
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中灰镜兄
目前我使用的器材alpa配飞思p45及沙慕尼16x20
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