主题:开了4年的【奥迪2.8】终于退休了,继任者【雷克萨斯ES300H】。 [主题管理员:蓝调小农]
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扣了56分还没被吊销驾照啊?
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sjthu 发表于 2015-10-18 23:13
最近开朋友的A6 L2.8,怠速时发动机声音几乎听不到,高速加速时轰鸣声比较大,但感觉不噪,感觉比较爽,有开跑车的味道。已经近10万公里。...


你原来开什么车啊
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蓝调小农 发表于 2015-10-1 22:30
刚换雷克萨斯的时候很不适应,因为奥迪的发动机噪音很大掩盖了部分风噪和胎噪,es300h噪音控制要比奥迪强太多!轮胎是横滨,目前公里数接近12万公里,轮胎估计能再跑5万公里以上,换刹车片肯定20万公里以后的事了!
哎,写了这些估计又要被喷了!
最近开朋友的A6 L2.8,怠速时发动机声音几乎听不到,高速加速时轰鸣声比较大,但感觉不噪,感觉比较爽,有开跑车的味道。已经近10万公里。
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蓝调小农 发表于 2015-3-2 18:48
大年初二和一辆霸道结伴去了武汉、长沙。高速上出游车辆很多,这一次又证实了一个现象,出游的日系合资品牌很多,国产自主品牌也很多,但是销量第一的大众系列真的很少很少,以往去阿尔山和蛤蟆坝也是这样。
楼主一年半跑了9万公里,给跪了

俺家的ES300H也一年了,才2万多公里,目前平均油耗6.9
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zeuswarrior 发表于 2015-10-9 22:29
建议换胎的时候考虑米其林3ST浩悦,非常安静,抓地也可以


米其林耐磨性差,滚动阻力大增加油耗,胎壁强度低,容易爆胎,安全性不好。
静音专业轮胎有ve302或V551或TURANZAT001
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jinshajiang 发表于 2015-10-9 22:25
奥迪开着那个笨啊,
底盘挂了大磨子,
加速呆滞,
刹车发蹿,
夏季停车开空调水温奇高,

比开大货还累人,
对不起价格


开过一次老板的A6,开了不到300公里吧,那个油门怎一个“沉”字了得。
想加速要使上浑身的力气,绝对体力活儿。

本帖最后由 装甲车手 于 2015-10-9 22:41 编辑

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蓝调小农 发表于 2015-10-1 22:30
刚换雷克萨斯的时候很不适应,因为奥迪的发动机噪音很大掩盖了部分风噪和胎噪,es300h噪音控制要比奥迪强太多!轮胎是横滨,目前公里数接近12万公里,轮胎估计能再跑5万公里以上,换刹车片肯定20万公里以后的事了!
哎,写了这些估计又要被喷了!


建议换胎的时候考虑米其林3ST浩悦,非常安静,抓地也可以
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奥迪开着那个笨啊,
底盘挂了大磨子,
加速呆滞,
刹车发蹿,
夏季停车开空调水温奇高,

比开大货还累人,
对不起价格

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蓝调小农 发表于 2015-10-01 14:30
刚换雷克萨斯的时候很不适应,因为奥迪的发动机噪音很大掩盖了部分风噪和胎噪,es300h噪音控制要比奥迪强太多!轮胎是横滨,目前公里数接近12...
混动刹车片能比常规动力多用些 有动能回收 抵消刹车片的功力
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全程高速跑了趟沈阳来回2000多公里,油耗电脑显示6.1   自己计算 油耗5.5
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fengrenji 发表于 2015-10-1 12:47
许多人都是咬牙触顶甚至冒顶采购,当然锱铢必较。


既然买几十万的车 手里可以流动的现金至少也得几十万吧
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蓝调小农 发表于 2015-10-01 14:54
呵呵,这没什么!12万公里胎纹还很好。4s里有个L570 二十万公里才换的轮胎,济南雷克萨斯4s。...
学习了,被忽悠的相信了5年8万必须换的说法

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西球 发表于 2015-10-1 22:44
17万公里换轮胎?
呵呵,这没什么!12万公里胎纹还很好。4s里有个L570 二十万公里才换的轮胎,济南雷克萨斯4s。
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蓝调小农 发表于 2015-10-01 14:30
刚换雷克萨斯的时候很不适应,因为奥迪的发动机噪音很大掩盖了部分风噪和胎噪,es300h噪音控制要比奥迪强太多!轮胎是横滨,目前公里数接近12...
17万公里换轮胎?
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miuraxu 发表于 2015-10-1 21:11
楼主,请教一下此车120巡航、160巡航风燥、用的什么胎。多谢。
刚换雷克萨斯的时候很不适应,因为奥迪的发动机噪音很大掩盖了部分风噪和胎噪,es300h噪音控制要比奥迪强太多!轮胎是横滨,目前公里数接近12万公里,轮胎估计能再跑5万公里以上,换刹车片肯定20万公里以后的事了!
哎,写了这些估计又要被喷了!
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楼主,请教一下此车120巡航、160巡航风燥、用的什么胎。多谢。
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cc2008xp 发表于 2015-10-1 05:41
各位爷 无车一族很好奇你们都买几十万的车子了 还在乎几万的优惠吗


本来也无所谓,问题是现在这4S动不动打八折,让你总疑惑自己是不是买贵啦。所以就得使劲砍哪。就这样还总有人说你买贵啦呢
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cc2008xp 发表于 2015-09-30 21:41
各位爷 无车一族很好奇你们都买几十万的车子了 还在乎几万的优惠吗...


许多人都是咬牙触顶甚至冒顶采购,当然锱铢必较。
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帅得笑人 发表于 2014-11-10 14:31
之前很长一段也喜欢300H,陪朋友提车也几乎是一模一样,死活少不下来一点价,价格少了,立马就买的。
最近思路有个转变:纯从油耗角度,其实不要太纠结。算个账:百公里少5升约等于40元钱。一年4W就是少1.6万。买而起300H的人,这1.6万在这一年之中手稍微松点就没,例如:2-3次麻将,吃个几顿高档餐厅或者买几件衣服等等。当然,我懂节油的好处,不光钱,那是一种节约高效带来的爽。
你得这样想:你开Q50享受了300H没有的很多爽是不?

回头聊聊CT200,这车的价格和配置比真不合理,要操控加速有1系,要精装修有奔驰A级,接近的配置,价格还不比这两个车便宜,CT这车没啥意思。
说到节油,CT高高的价格,早就预先为油耗买单了。


各位爷 无车一族很好奇你们都买几十万的车子了 还在乎几万的优惠吗
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一年半跑了九万,太狠了
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scenic 发表于 2015-3-2 21:43
刚定了ES300H,走混动!
恭喜!  
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刚定了ES300H,走混动!
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传染了日系实惠!明儿也换混动!
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开的够狠,俺俩车每年加起来也就1w5左右。

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大年初二和一辆霸道结伴去了武汉、长沙。高速上出游车辆很多,这一次又证实了一个现象,出游的日系合资品牌很多,国产自主品牌也很多,但是销量第一的大众系列真的很少很少,以往去阿尔山和蛤蟆坝也是这样。

本帖最后由 蓝调小农 于 2015-3-2 19:04 编辑

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含光门外 发表于 2015-2-6 08:59
很好奇你是怎么跑的。


一年7000公里掩面。。。
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LZ这车的利用率,买RR都划算
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混动还提油耗
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grace2660 发表于 2015-02-04 14:41
lz这是怎么跑的,我的车快10年,今晚停车看了下,84955公里,才欣慰终于要过85000。。。...
很好奇你是怎么跑的。
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