主题:怎么能国家法规允许,地方法规却又禁止呢?关于摩托车上高速。
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happythx 发表于 2015-3-22 01:30
朋友不是你反对赞成的问题,道路是公共设施,所有纳税人都有使用它的权利,这个就是路权,不是谁不喜欢就不让别人用,那骑摩托还不喜欢汽车上高速怎么办? 全国15亿人,哪怕1499999999都反对摩托上高速,只要没立法,那一个人就能把摩托骑上去,当然这辆摩托必须符合道法所规定的允许驶入高速机动车的设计指标


这么说自行车也应该允许上高速。全体纳税人的钱修的高速,凭什么只允许机动车上?
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云门光影 发表于 2015-03-21 22:59
是一国两制,比联邦制还要宽松。美国貌似没有不向※※※※交税的州。...

这举例不成功,行政制度我所知道的国家都是有自己单独行政划分下的特殊条款的。
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地方※※为了保护老百姓生命安全,禁止电动车和自行车上路也是可以的,摩托车更不在话下。
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云门光影 发表于 2015-03-21 22:56
规定就是不合理也要执行的东西。只允许生一个孩子这操蛋的规定不也执行了多年了?...

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黑马甲 发表于 2015-3-22 00:06
今天在河北交通台听到的,一个交管部门的负责人回答主持人提问,提到国家的交通法规允许设计时速80公里以上的摩托车上高速公路,河北省出于安全考虑禁止任何摩托上高速,提到京石高速北京段允许摩托行驶,河北段禁止。

怎么能国家法规允许,地方法规却又禁止呢?

不过去年遇到过几次京沈高速河北段上有大排量摩托行驶的。

在贵州那边很多高速都有摩托车行驶,不知道是允许还是违规上路的。
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lycheejet 发表于 2015-3-22 00:45
以为中国是联邦制呢
是一国两制,比联邦制还要宽松。美国貌似没有不向※※※※交税的州。
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规定就是不合理也要执行的东西。只允许生一个孩子这操蛋的规定不也执行了多年了?
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happythx 发表于 2015-3-22 01:30
朋友不是你反对赞成的问题,道路是公共设施,所有纳税人都有使用它的权利,这个就是路权,不是谁不喜欢就不让别人用,那骑摩托还不喜欢汽车上高速怎么办? 全国15亿人,哪怕1499999999都反对摩托上高速,只要没立法,那一个人就能把摩托骑上去,当然这辆摩托必须符合道法所规定的允许驶入高速机动车的设计指标
那就规定摩托上高速必须有四个轮子,必须有方向盘,自重不能小于一吨 本帖最后由 云门光影 于 2015-3-22 06:54 编辑

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图杨土纳伊夫 发表于 2015-3-22 02:07
正常吧,地方法律在国家法律基础上做进一步约束。比方国家法律允许机动车上公路,地方法规为一些特殊原因禁止机动车在一定范围或时间内上路。

的如果国家法律禁止,地方法律允许,这个就不正常了。
美国对※※是国法禁,州法则星星点点地允许,而且有燎原之势。这大概就是农村包围城市,省市包围※※吧。 本帖最后由 虎朋狗友 于 2015-3-22 02:51 编辑

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就禁止了,你想咋滴?你能咋滴?你敢咋滴?
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地方法规可以与全国法律相抵触吗?好像不行吧。所以地方法规禁止摩托上高速是无效的吧。
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自伟大※※去世后,这个国家就一直陷入混乱之中!!!
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daenlan 发表于 2015-3-22 00:38
我反对摩托上高速,摩托在高速情况下容错率太低。别骂我我有E照,还有两个摩托在骑的。

朋友不是你反对赞成的问题,道路是公共设施,所有纳税人都有使用它的权利,这个就是路权,不是谁不喜欢就不让别人用,那骑摩托还不喜欢汽车上高速怎么办? 全国15亿人,哪怕1499999999都反对摩托上高速,只要没立法,那一个人就能把摩托骑上去,当然这辆摩托必须符合道法所规定的允许驶入高速机动车的设计指标 本帖最后由 happythx 于 2015-3-22 01:38 编辑

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多年前就在思考这个问题,其实就是落后人治社会下的奇葩现象
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以为中国是联邦制呢
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我反对摩托上高速,摩托在高速情况下容错率太低。别骂我我有E照,还有两个摩托在骑的。
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今天在河北交通台听到的,一个交管部门的负责人回答主持人提问,提到国家的交通法规允许设计时速80公里以上的摩托车上高速公路,河北省出于安全考虑禁止任何摩托上高速,提到京石高速北京段允许摩托行驶,河北段禁止。

怎么能国家法规允许,地方法规却又禁止呢?

不过去年遇到过几次京沈高速河北段上有大排量摩托行驶的。 本帖最后由 黑马甲 于 2015-3-22 00:06 编辑

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