主题:有烧狭义相对论的吗? [主题管理员:artist]
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stevenkoh 发表于 2022-1-6 13:45
是的。无论如何,我在14亿人排名前7千万呢

我是嘲笑他们的“智不配位”而已,就是142也无法理解。
算了,对这些民科嘲笑是没有任何意义的。我说过他们的大脑系统 “核心” 与外界无交集,包括他自己的语言系统这个 “外壳模块”。

别看楼主这两天猜取了周期性的 “低调学习” 的姿态,让一干人等看到和他 “讲理” 的希望。不过放心,几天后他就会回到原点,用几记响亮而耳光把这些人彻底打蒙。呵呵。

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logical 发表于 2022-1-6 12:24
自己参照系怎么“计算”洛伦兹变换?自己参照系里,就是(x,t) ,怎么变换?

别拿“尺缩钟慢”来说事 — 那些都是洛伦兹变换的特例。洛伦兹变换如果不需要,就没有尺缩钟慢什么事。

所谓参照系,是对所观察对象“视界”的定义。比如,洛伦兹变换就需要同时考虑双方的“视界”。
所以,计算我们和对象的关系,就需要作为两个“体系”来研究。

然而,这只是为了计算人为设置的“参考系”,现实世界里并没有这两个东西。
我们实际观察物体的运动,其实是在自己的环境里观察这个物体的运动状态,而不考虑人家的眼光。
划分参考系只是计算的需要,并不是我们的初衷。
我们对某个物体的观察,是要了解它在我们这个世界里的行为,不是替对方着想。

比如说,GPS时间校正,是我们在地球上确实观测到了它的时间和地球上的不一样。

顺便说,在惯性系里,“尺缩钟慢”是普遍现象。
只要观测者和观测对象之间有“运动”就有“尺缩钟慢”—— 除非是爱因斯坦他们搞错了……

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artist 发表于 2022-1-6 15:16
这个问题的本质是运动学中,变速也是相对的。就是两相对运动物体或说坐标系,不但无法分辨谁在做匀速直线运动,谁静止,也无法分辨变速运动是谁做的。变速运动,加减速度,改变运动方向,都是相对的。

我前面写的牛顿和苹果的段子,1542楼,就是为了说明这个问题。人们习惯认为苹果砸了牛顿,其实(站在动力学角度),应该是牛顿砸了苹果。所以,有时候我们的思考转不过弯来。

正确计算之后,我们模型的图应该附图那样的。左边的,是在地球看来的地球和飞船的时空"轨迹"。右边的,是在飞船看来的地球和飞船的时空"轨迹"。蓝色代表地球,橙色代表飞船。具体数据我就不写了。
右侧蓝色轨迹那个,明显就是两个不同速度嘛。变换时也得是分两次,分别用两个不同参考系,变换后地球的状态也完全不同。你都画出来了,怎么还不认可呢。不行的话,就再画一个分别以来去为参考系的洛伦兹图吧。 本帖最后由 醉空行 于 2022-1-6 15:37 编辑
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duoduobear 发表于 2022-1-6 05:46
我有两只钟甲和乙,它们最初的时间相同。一觉醒来,我发现乙钟比甲钟慢了600秒。请问,我睡觉这个期间,乙钟去了多远的距离又返回到原处的?

欢迎版主光临。开个玩笑:

如果用洛伦兹变换计算,这个还要看您的钟能跑多快,不是说指针能跑多快,是它逛街的速度,或出走了多久。

如果洛伦兹变换计算出的结果只是看上去,其实没变慢。那么您的钟可能要跑到木星或太阳附近呆上一会儿,或做长时间变速运动才能变慢那么多。

再有就是出毛病了,电池电量不足了。
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醉空行 发表于 2022-1-6 14:35
不用考虑任何力。在洛伦兹变换上,去程和回程就是两个不同参考系。把这个观念先改过来吧,优先级重于计算。

这个问题的本质是运动学中,变速也是相对的。就是两相对运动物体或说坐标系,不但无法分辨谁在做匀速直线运动,谁静止,也无法分辨变速运动是谁做的。变速运动,加减速度,改变运动方向,都是相对的。

我前面写的牛顿和苹果的段子,1542楼,就是为了说明这个问题。人们习惯认为苹果砸了牛顿,其实(站在动力学角度),应该是牛顿砸了苹果。所以,有时候我们的思考转不过弯来。

正确计算之后,我们模型的图应该附图那样的。左边的,是在地球看来的地球和飞船的时空"轨迹"。右边的,是在飞船看来的地球和飞船的时空"轨迹"。蓝色代表地球,橙色代表飞船。具体数据我就不写了。
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iamanewbee5 发表于 2022-1-5 22:29
没什么不同。但是你换一个试试,“你在地球坐等10年”,(x,t)=(0,10),看看你算的(x',t')和方程算的是不是一样。

好,现在说说我的第三个计算方案,也是我认为正确的一个:

为了方便叙述,把您1781楼的帖子截图贴在这里:
这个方程组是用来做坐标变换的,就是"静止"的K系中,相对运动的K'系坐标。您说的"宇航员坐等了6年",实际上就是飞船系K'的原点x'坐标0在地球系K的x=8处,此时,时间坐标分别为t=10和t'=6;

那么,同理,"你在地球坐等10年”,(x,t)=(0,10),看看你算的(x',t')和方程算的是不是一样",意思就是把地球兄弟看作是运动的那个,他的坐标在飞船坐标的位置。

为了避免混淆,我们仍要把看作静止的那个参考系记做K,相对运动的记作K'。那么,此题的在地球坐等10年,就是(x',t')=(0,10),求:飞船坐标(x,t)。

因为:
x' = 5/3 * (x - 0.8 * t)
t' = 5/3 * (t - 0.8 * x)

所以:
0=5/3*(x-0.8*t)
10=5/3*(t-0.8*x)

这是一个简单地2元1次方程组计算过程就不写了。干什么2元1次?挺搞笑哈。

计算结果(x,t)=(40/3,50/3)。验算一下:40/50=v=0.8c

j结论:
如果地球兄弟,像您上一次描述飞船兄弟的那样,坐在0光年处等了t'年。那么,这里的t'=10,就是地球兄弟坐等了10年,在飞船兄弟看来,他飞到了飞船坐标的40/3光年处,用了飞船时间50/3年,速度0.8c。
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stevenkoh 发表于 2022-1-6 13:45
是的。无论如何,我在14亿人排名前7千万呢

我是嘲笑他们的“智不配位”而已,就是142也无法理解。
不用嘲笑任何人。如果你不是物理专业出身,那么基本上你来参与讨论相对论问题,你也一定会蒙圈。不是智商的事。

另外关于智商,也是智力能力的综合评分。智商数值高的,不见得在任何方面都超出常人。
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artist 发表于 2022-1-6 14:22
对于飞船来说,也是一个参考系。如果不考虑变速(转向)那段的惯性力,飞船兄弟可以一直认为自己没动,是一个惯性系。飞走,飞回的那个是地球。
不用考虑任何力。在洛伦兹变换上,去程和回程就是两个不同参考系。把这个观念先改过来吧,优先级重于计算。
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醉空行 发表于 2022-1-6 13:20
又说对称。怎么能对称呢?

以地球看飞船,一个参考系搞定。以飞船看地球,得分前后两个不同参考系。这怎么是对称。

对于飞船来说,也是一个参考系。如果不考虑变速(转向)那段的惯性力,飞船兄弟可以一直认为自己没动,是一个惯性系。飞走,飞回的那个是地球。
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海淀镇的郊外 发表于 2022-1-5 18:57
咱俩看待民科的角度和出发点是有不同的。

你的出发点是:他们都是些需要医学关怀的病人,所以你试图帮助他们。但我认为这是个悖论:因为他们如果能接受你的好意,他们就不会成为民科,因而也就不需要你的这份好意了。所以,任何时候你都不可能帮到他们。

我的角度是,这些病人同时对这个社会可能是有危害的,所以不能在公众场合助长它们。事实上你所痛恨的"文科媒体"对他们可不只是宽容,而是一边倒的同情。但这一点,恰恰是这些民科危害性的延伸,因为这些"文科媒体"和普罗大众一样,对此不可能具备足够的辨别能力。而帮助他们,包括公众提高辨别能力,或者只少帮助减少民科谬论传播机会的,只有专业人士。

另外,我的意见是专业人士在和民科人士打交道时一定要学会保护自己,否则很容易受到这些病人的伤害。


是的。无论如何,我在14亿人排名前7千万呢

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tianman 发表于 2022-1-6 11:00
刚刚看到这个帖子。。。

我想,您可能是误解了的的想法。

据题主说明,那个运行时间或者地球到B星的距离有一个是计算出来的。
按照题意我们认为,速度0.8C和地球到B星的距离是实测结果,运行时间是按照经典物理公式计算出来的。
因为距离(8光年)是实测结果而且是“静态长度”,我们可以变换到运动距离为4.8光年。这个没问题。。。

然而,因为速度0.8C,所以那个时间是按照经典物理公式计算出来的(10光年),与实际观测并不一样。

两位专业人士的计算过程当然是对的。
但是问题在于,“t=10”这个坐标并不是实测值,所以这个坐标位置也不是真实位置。
既然是沿用了和实际观测不符的坐标,那么后面的内容也就无所谓了。
我不知道你是怎么理解 “实测” 二字的,我想,也许换成 “理论上 ‘可测’ ” 的表述,可能会更准确些。

如果你同意这个定义,那就简单多了,t = 10 也好、x' = -4.8 也罢,涉及洛伦茨公式的一切物理量,在其定义的参照系里,都是 “实测” 结果。

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artist 发表于 2022-1-6 12:24
关于方向,我是这样想的:运动方向也是相对的,飞船前半截路程,在地球看来,飞船飞离地球,在飞船看来,地球也飞离飞船。后半截,同理,飞船飞向地球,地球也飞向飞船。这里的区别是:从动机上考虑,是飞船主动改变了航向,地球是被动的,但是我们在这里不考虑精申影响。从受力考虑,飞船受力,地球不受力,但我们只考虑运动学效应,不考虑动力学的,所以这个也没影响。其它的,两者都是对称的。所以,钟慢公式里看不到运动方向影响的因素。

分别站在地球和飞船静止的立场,画出的两个坐标图,列出的两个数据表,也都是完全对称的。

关于转身这个动作,前面说过了,地球一直在不断地转身。如果还是纠结,那么我们可以把返程火jian安装在飞船"头部",回程时就不用转身了。
又说对称。怎么能对称呢?

以地球看飞船,一个参考系搞定。以飞船看地球,得分前后两个不同参考系。这怎么是对称。
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tianman 发表于 2022-1-6 12:44
在惯性系,“尺缩钟慢”并不是特例。
没有尺缩钟慢才是特例 ---- 仅仅发生在彼此没有相对速度的场合
谁和谁 “彼此”?是参照系和参照系 “彼此” 没有相对速度对吧。

所以,我不知道你【在惯性系,“尺缩钟慢”并不是特例】的表述是要确切表达什么,但表述本身肯定出了问题:研究 “尺缩钟慢” 一定要涉及两个惯性参照系。
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tianman 发表于 2022-1-6 12:42
列车在地面行驶,这就是在地球的参照系运行呀。我们不是一样可以观察到它的“尺缩钟慢”效应。
GPS时间校正也是一例

你在列车上,相对地面就是另一个参照系!在列车上的“观察”,就得到另一个参照系的物理量

GPS 拿到的卫星时间,也是另一个参照系的物理时间。 本帖最后由 logical 于 2022-1-6 12:57 编辑
以下内容由 logical 于 2022-1-6 14:52 补充
另外:你用地面系测量到的列车长度,速度,同样能够得到正确的地面系的列车通过时间或者行程时刻。不需要做任何变换
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tianman 发表于 2022-1-6 12:44
在惯性系,“尺缩钟慢”并不是特例。
没有尺缩钟慢才是特例 ---- 仅仅发生在彼此没有相对速度的场合

回答我前一句话,才是重点:同一个参照系,你如何的转换(x,t)?有了洛伦兹变换,才能在某些条件下计算出“尺缩钟慢” — 反之,只有尺缩钟慢而没有洛伦兹变换,一定是伪科学。

伪科学的定义,是无法实证的学问 本帖最后由 logical 于 2022-1-6 12:54 编辑
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tianman 发表于 2022-1-6 12:39
关于“物理长度”和“本征长度”,我也做一点解释:

我们知道,“物理长度”可以有不同的解释。
我的帖子里所说的“物理长度” 是有特定意义的:
“严格来说,这个"本征长度"其实是指的物体的物理长度(或者说"固有长度")。比如说,北京到上海的铁道长度,比如说列车车厢的长度。。。”

具体说,这个“物理长度”是指物体的"固有长度",或者说是“实体长度”,也就是说,是工人用尺子实际量出来的长度。
称它为“物理长度”无非是想说明这不是洛伦茨变换出来的长度,也不是在运动中“看”到的长度。
显然,“工人用尺子实际量出来的长度”当然就是“静态长度”。

所谓的“本征长度”按照定义,是物体的“静态长度”
也就是您说的:“这个参照系和物体A/B或者尺子相对静止的时候,才能对这个“距离”得出“本征长度”的测量值。”
也就是说,无论哪一个参照系,只要和物体相对静止,测出来的长度都是“本征长度”。
那么,对于同一个物体,无论哪一个参照系,测出来的“本征长度”都是一样的。这个长度也就是我前面所说的“物理长度”。

换一个角度来说,对于同一个物体或者同一个轨迹,参考系当前的状态(动/静)或许不同,但是测出来的“本征长度”都是一样的。
因为对物体的测试不必须现场测试 ...

你说“ 称它为“物理长度”无非是想说明这不是洛伦茨变换出来的长度,也不是在运动中“看”到的长度。” — 这就是最大的问题:你“看”到的运动物体的长度,就是你所在参照系测量得到的“物理长度”。否定这一点,非要去找在本参照系根本无法“测量”的“本证距离”,没有任何物理意义。否定测量出来的物理量,非要去做两次变换,这是非常容易出错的做法。

我说你的“经典物理”思维,就是在于:你在考虑问题时候,非要做一次不是“实测”的没有物理意义的“本证距离”的转换,好像没有那个静态的“距离”,你连思考都不会了 。。。
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logical 发表于 2022-1-6 12:24
自己参照系怎么“计算”洛伦兹变换?自己参照系里,就是(x,t) ,怎么变换?

别拿“尺缩钟慢”来说事 — 那些都是洛伦兹变换的特例。洛伦兹变换如果不需要,就没有尺缩钟慢什么事。

在惯性系,“尺缩钟慢”并不是特例。
没有尺缩钟慢才是特例 ---- 仅仅发生在彼此没有相对速度的场合
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logical 发表于 2022-1-6 12:24
自己参照系怎么“计算”洛伦兹变换?自己参照系里,就是(x,t) ,怎么变换?

别拿“尺缩钟慢”来说事 — 那些都是洛伦兹变换的特例。洛伦兹变换如果不需要,就没有尺缩钟慢什么事。

列车在地面行驶,这就是在地球的参照系运行呀。我们不是一样可以观察到它的“尺缩钟慢”效应。
GPS时间校正也是一例
本帖最后由 tianman 于 2022-1-6 12:45 编辑
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logical 发表于 2022-1-6 10:23
...
另外:之前澄清过,“物理距离”和“时间”都是可观测量的物理量,必须是可以“实测”的。和没有实测的“本证长度”是两码事。在任何一个参照系,直接用可观测的物理量,已有的物理公式(比如时间距离公式)就不用变。— 这就是相对性原理

logical 发表于 2022-1-2 20:44
为了避免概念陷阱,还是让我再次澄清一下距离和"长度的尺缩":

一个物理上可测量的“距离” -- 就是从物体A到物体B, 或者一根尺子的A端到B端 - 两者间的“距离”。

因为不存在“绝对参照系”,所以:测量这个“距离”的长度,必须是在某一个特定的参照系里进行的。这一步测量,不需要用到洛伦兹变换,就是和经典物理一样的在一个参照系里,“同时测量”A和B的x坐标,然后差值就是”长度”。我们在某一个参照系里“看”一个“距离”,就相当于是在“测量”这个距离的长度。 -- 这个“看”,是不牵扯到洛伦兹变换的。即使是不懂相对论的“μ子”,不做洛伦兹变换,也一样能“看”。

当且仅当,这个参照系和物体A/B或者尺子相对静止的时候,才能对这个“距离”得出“本征长度”的测量值。否则,就是测量出一个经过“尺缩”的“长度”。-- 换句话说:当且仅当和A/B相对静止的参照系里“”这个“距离”,才是“本征长度”。换一个参照系,“”这个“距离”的长度就是尺缩后的“长度”。

回到你的叙述:
1. “作为“本征距离”或者说是“静态距离”,无论对地球还是对飞船,它都是“8光年”” -- 这句话里,你如果不说明你测量出“本征长度”对应的物理“距离”,其中的物理A和B到底是哪一个,是什么时空点,就是一个物理上无效的叙述。世界上根本不存在在两个相互运动的参照系里“看”到的,“测量”出来的“长度”都一样的物理“距离”。
2. 相对应的,当我说“本征长度”8光年的“距离”,就是地球参照系里,地球和远处地球参照系的x=8光年处的“物体”的距离 -- 将来飞船也会在地球参照系的10年后飞到那个“物体”处。-- 所以我的描述,是非常清晰并且符合相对论物理的描述。地球参照系“测量”到的8光年的长度,不需要做洛伦兹变换,就是一个明确的可测量的物理量。
3. 因为飞船存在“尺缩”,这个“距离”在飞船参照系“同时”在t' 时刻测量,就变成了4.8光年的“长度”的测量值,或者说:飞船上“看”到的就是4.8光年。

-- 如果你一定要说:飞船上也有一个8光年的“本征长度”。那么:请你明确一下:这个飞船参照系的8光年的“测量值”,物理上的“距离”对应的哪个A/B的物体的间距?

-- 再次强调一遍:脱离参照系和物体,处处相等的“本征距离”,就是经典力学里的“距离”概念的变种。

关于“物理长度”和“本征长度”,我也做一点解释:

我们知道,“物理长度”可以有不同的解释。
我的帖子里所说的“物理长度” 是有特定意义的:
“严格来说,这个"本征长度"其实是指的物体的物理长度(或者说"固有长度")。比如说,北京到上海的铁道长度,比如说列车车厢的长度。。。”

具体说,这个“物理长度”是指物体的"固有长度",或者说是“实体长度”,也就是说,是工人用尺子实际量出来的长度。
称它为“物理长度”无非是想说明这不是洛伦茨变换出来的长度,也不是在运动中“看”到的长度。
显然,“工人用尺子实际量出来的长度”当然就是“静态长度”。

所谓的“本征长度”按照定义,是物体的“静态长度”
也就是您说的:“这个参照系和物体A/B或者尺子相对静止的时候,才能对这个“距离”得出“本征长度”的测量值。”
也就是说,无论哪一个参照系,只要和物体相对静止,测出来的长度都是“本征长度”。
那么,对于同一个物体,无论哪一个参照系,测出来的“本征长度”都是一样的。这个长度也就是我前面所说的“物理长度”。

换一个角度来说,对于同一个物体或者同一个轨迹,参考系当前的状态(动/静)或许不同,但是测出来的“本征长度”都是一样的。
因为对物体的测试不必须现场测试,只要都是在静态下进行的,结果自然一样。

“世界上根本不存在在两个相互运动的参照系里“看”到的,“测量”出来的“长度”都一样的物理“距离””
这个我不赞成。因为相对性原理告诉我们,两个惯性系是平权的。如果不平权的话,洛伦茨变换就不存在了。

““脱离参照系和物体,处处相等的“本征距离”,就是经典力学里的“距离”概念的变种。”
这个我也不赞成
“本征距离”是洛伦茨变换公式的基础,没有这个“本征距离”我们对什么进行变换?
同时,如果两个惯性系观察对方的结果一样(平权),那么,双方变换或逆变换所用的“本征距离”自然也是相同的。

错误之处,请指正。
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tianman 发表于 2022-1-6 11:59
这个我也有不同的想法。

我们作洛伦兹变换,就是为了使得在我们自己参照系计算的结果,符合我们自己参照系进行的实测结果。

自己参照系怎么“计算”洛伦兹变换?自己参照系里,就是(x,t) ,怎么变换?

别拿“尺缩钟慢”来说事 — 那些都是洛伦兹变换的特例。洛伦兹变换如果不需要,就没有尺缩钟慢什么事。 本帖最后由 logical 于 2022-1-6 12:31 编辑
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醉空行 发表于 2022-1-6 11:23
是的,那个动画的解释与帖子里的解释相比差远了。考虑帖子里那两位的解释即可。

至于你说的“改变方向”问题,需要提醒的是,不管动画还是帖子里还是什么地方,说改变方向,都是指运动方向的改变,不是指地球自转或者飞行员转圈。这样的话,理解上就不模糊了。
然后,计算上,速度被平方,貌似运动也不需要考虑方向这事,是因为这个计算是计算某“一个参考系”内的尺缩钟慢的,当然没有方向。双生子问题飞走一方,是在两个不同参考系下分别计算后的结果,这两个参考系在洛伦兹变换图上,确实就是有各自的运动方向了。所以也就必须考虑转身的过程。差不多就是这么个解释吧。



关于方向,我是这样想的:运动方向也是相对的,飞船前半截路程,在地球看来,飞船飞离地球,在飞船看来,地球也飞离飞船。后半截,同理,飞船飞向地球,地球也飞向飞船。这里的区别是:从动机上考虑,是飞船主动改变了航向,地球是被动的,但是我们在这里不考虑精申影响。从受力考虑,飞船受力,地球不受力,但我们只考虑运动学效应,不考虑动力学的,所以这个也没影响。其它的,两者都是对称的。所以,钟慢公式里看不到运动方向影响的因素。
以下内容由 artist 于 2022-1-6 12:28 补充
分别站在地球和飞船静止的立场,画出的两个坐标图,列出的两个数据表,也都是完全对称的。
以下内容由 artist 于 2022-1-6 12:45 补充
关于转身这个动作,前面说过了,地球一直在不断地转身。如果还是纠结,那么我们可以把返程火jian安装在飞船"头部",回程时就不用转身了。
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logical 发表于 2022-1-6 11:19
洛伦兹变换仅仅是物理规律中的一个。说的是参照系之间的变换。所有物理规律,包括时间距离公式,作用力与反作用力,惯性定律,。。。都不变。仅仅是在不同参照系的转换时候要用洛伦兹公式。仅此而已。在同一个参照系,一个观察者不会发现他熟知的物理规律有任何不同。

速度叠加公式的变化,也是因为牵扯到了两个相对速度,另一个参照系,才有洛伦兹修正。

尺缩钟慢,也是看另一个运动系下的物理量(测量值),和本参照系的物理量相比的变化。在本参照系的物理量,直接用就是了。

这个我也有不同的想法。

我们作洛伦兹变换,就是为了使得在我们自己参照系计算的结果,符合我们自己参照系进行的实测结果。
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artist 发表于 2022-1-5 22:42
哦,粗看了下,这个和Newbee那个图差不多。

我来这里有两个目的:(1)听听别人的见解。光自己看书学习有些问题往往想不到,不利于深度学习。(2)遇到问题大家讨论可能会解决。

目的(1)是个长期任务,随时可以通过看帖实现。目的(2)是阶段性的,目前就双生子悖论。

这个悖论的模型和计算细节并不重要,重要的是要证明兄弟俩不能互换角色,才能破解这个悖论。所以,重点看破解者这方面的根据是否有说服力。那个视频的根据是:

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

宇宙其它部分?宇宙的其它部分是固定的吗?根据宇宙膨胀理论,遥远的星球在飞速飞离,像缪子那样的物质到处飞奔,暗能量、暗物质我们还不知道是什么......。地球时刻也在运动。地球和惯性运动期的飞船都是不错的惯性系。

说改变方向,地球表面每天都在360度改变方向,地球整体每年改变方向360度。再说了,钟慢/尺缩/不同时公式里也没有运动方向这一变量。

所以,这个动画没说服力。不如我们Newbee和Logical那两个模型。 ...
是的,那个动画的解释与帖子里的解释相比差远了。考虑帖子里那两位的解释即可。

至于你说的“改变方向”问题,需要提醒的是,不管动画还是帖子里还是什么地方,说改变方向,都是指运动方向的改变,不是指地球自转或者飞行员转圈。这样的话,理解上就不模糊了。
然后,计算上,速度被平方,貌似运动也不需要考虑方向这事,是因为这个计算是计算某“一个参考系”内的尺缩钟慢的,当然没有方向。双生子问题飞走一方,是在两个不同参考系下分别计算后的结果,这两个参考系在洛伦兹变换图上,确实就是有各自的运动方向了。所以也就必须考虑转身的过程。差不多就是这么个解释吧。
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tianman 发表于 2022-1-6 11:11
我的理解是
在惯性系里,物理定律的方程式在洛伦兹变换下保持形式不变。
所以,直接使用还是不行的。

洛伦兹变换仅仅是物理规律中的一个。说的是参照系之间的变换。所有物理规律,包括时间距离公式,作用力与反作用力,惯性定律,。。。都不变。仅仅是在不同参照系的转换时候要用洛伦兹公式。仅此而已。在同一个参照系,一个观察者不会发现他熟知的物理规律有任何不同。

速度叠加公式的变化,也是因为牵扯到了两个相对速度,另一个参照系,才有洛伦兹修正。

尺缩钟慢,也是看另一个运动系下的物理量(测量值),和本参照系的物理量相比的变化。在本参照系的物理量,直接用就是了。 本帖最后由 logical 于 2022-1-6 11:38 编辑
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logical 发表于 2022-1-6 10:23
这个误解大了:迈克尔逊.莫雷实验,说明了光的运动速度不能简单的叠加上光源或者“介质”的速度,洛伦兹变换在更普遍的意义上,修正了高速运动物体的速度叠加公式 — 注意:这里说的是“速度叠加公式”被修正了。至于单独一个运动物体的速度,当然还是需要从 速度=距离/时间 得到,到哪里这个物理规律都不会变。

要是这个公式变了,那连光速都没法“实测”了 。。。:-)

另外:之前澄清过,“物理距离”和“时间”都是可观测量的物理量,必须是可以“实测”的。和没有实测的“本证长度”是两码事。在任何一个参照系,直接用可观测的物理量,已有的物理公式(比如时间距离公式)就不用变。

我的理解是
在惯性系里,物理定律的方程式在洛伦兹变换下保持形式不变。
所以,直接使用还是不行的。
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海淀镇的郊外 发表于 2022-1-5 14:46
那你是不是一直惦记着飞船参照系中某个坐标为 (t0', -8)的点,与地球参照中某个 (t0, 0)的某种联系啊?

地球确实曾经到过(或者将要到达)那里,但注意时间既不是 t' = 6,也不是 t = 10。也就是说,它既不与飞船系里的 飞船(B 星)同时,也不与地球系里 B 星(飞船)同时。

事实上,将 x' = -8, x = 0 代入洛伦茨变换公式,解方程可得:t0' = 10,t0 = 6,你试试?这个结果很有意思,信息量非常大。你前前后后仔细想想,希望能解决你的问题(我本人就是在做过一些类似的计算之后,很多问题才得到解决的)。

如果还解决不了,那不排除可能就撞到死胡同了。建议你放下问题,休息几天,或许过不了多久,问题就豁然开朗了。

当然,我的理解不说明问题。但两位专业人士的相同意见,出错的概率应该不大。毕竟,对他们来说是很初级的问题。

刚刚看到这个帖子。。。

我想,您可能是误解了的的想法。

据题主说明,那个运行时间或者地球到B星的距离有一个是计算出来的。
按照题意我们认为,速度0.8C和地球到B星的距离是实测结果,运行时间是按照经典物理公式计算出来的。
因为距离(8光年)是实测结果而且是“静态长度”,我们可以变换到运动距离为4.8光年。这个没问题。。。

然而,因为速度0.8C,所以那个时间是按照经典物理公式计算出来的(10光年),与实际观测并不一样。

两位专业人士的计算过程当然是对的。
但是问题在于,“t=10”这个坐标并不是实测值,所以这个坐标位置也不是真实位置。
既然是沿用了和实际观测不符的坐标,那么后面的内容也就无所谓了。

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tianman 发表于 2022-1-6 09:56
“在飞船经过地球时候,先实测飞船的速度,然后又根据 速度=距离/时间,得到了地球时间十年后飞船的位置”,这个计算在大部分场合下都是正确的。而且至今还在广泛使用着。比如说计算汽车、高铁的运行时间或到达的位置。这个计算结果是实测数据确实是吻合的。

但是一百多年前人们研究电磁规律的时候,发现在近光速的情况下,这些公式计算结果和实际观测不符。
为了解决计算和实测不符的问题,洛伦兹搞出了“洛伦兹变换”,才解决了这个与实测不符的现象。
他老人家告诉大家:你不是说“时间=距离/速度”不符合实测情况吗?我告诉你,你还要将它变换一下,才是我们实际测量到的时间(或者距离),直接计算这个公式是不行的。。。

所以,对于近光速运动,要么你都用实测的时间和长度,要么对于计算出来的量进行洛伦兹变换。
假如速度=距离/时间能够符合实际观测结果的话,那几位老人家何必画蛇添足地瞎折腾呢? ...

这个误解大了:迈克尔逊.莫雷实验,说明了光的运动速度不能简单的叠加上光源或者“介质”的速度,洛伦兹变换在更普遍的意义上,修正了高速运动物体的速度叠加公式 — 注意:这里说的是“速度叠加公式”被修正了。至于单独一个运动物体的速度,当然还是需要从 速度=距离/时间 得到,到哪里这个物理规律都不会变。

要是这个公式变了,那连光速都没法“实测”了 。。。:-)

另外:之前澄清过,“物理距离”和“时间”都是可观测量的物理量,必须是可以“实测”的。和没有实测的“本证长度”是两码事。在任何一个参照系,直接用可观测的物理量,已有的物理公式(比如时间距离公式)就不用变。— 这就是相对性原理 本帖最后由 logical 于 2022-1-6 11:13 编辑
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duoduobear 发表于 2022-1-6 05:46
我有两只钟甲和乙,它们最初的时间相同。一觉醒来,我发现乙钟比甲钟慢了600秒。请问,我睡觉这个期间,乙钟去了多远的距离又返回到原处的?
300C,行不?
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logical 发表于 2022-1-6 07:25
速度肯定是通过 速度=距离/时间、实测距离和时间得到的,这个没有问题。

区别在于:Newbee 列出了各种可选的坐标,我是在飞船经过地球时候,先实测飞船的速度,然后又根据 速度=距离/时间,得到了地球时间十年后飞船的位置 — 所以我这里用了两次距离时间公式,有什么问题?

严格说,是找到了十年后飞船的目的地星球

“在飞船经过地球时候,先实测飞船的速度,然后又根据 速度=距离/时间,得到了地球时间十年后飞船的位置”,这个计算在大部分场合下都是正确的。而且至今还在广泛使用着。比如说计算汽车、高铁的运行时间或到达的位置。这个计算结果是实测数据确实是吻合的。

但是一百多年前人们研究电磁规律的时候,发现在近光速的情况下,这些公式计算结果和实际观测不符。
为了解决计算和实测不符的问题,洛伦兹搞出了“洛伦兹变换”,才解决了这个与实测不符的现象。
他老人家告诉大家:你不是说“时间=距离/速度”不符合实测情况吗?我告诉你,你还要将它变换一下,才是我们实际测量到的时间(或者距离),直接计算这个公式是不行的。。。

所以,对于近光速运动,要么你都用实测的时间和长度,要么对于计算出来的量进行洛伦兹变换。
假如速度=距离/时间能够符合实际观测结果的话,那几位老人家何必画蛇添足地瞎折腾呢?
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tianman 发表于 2022-1-5 15:15
在网上讨论,因为过程不连续,常常会有误解。前面的讨论就是,我以为您在讨论路程,却没注意到其实是在讨论时间,所以弄拧了。。。

如果这个讨论前提是您说的这样,“10地球年”和“8地球光年”都是实测结果的话,那么原本也不会涉及到质疑“时间X速度=距离”这个经典物理公式。。。。

不过,原题题主可是明确说明,这个时间是“时间X速度=距离”这个经典物理公式计算出来的。。。

我们在这里讨论,无非是茶余饭后的闲聊,有误解也罢,搞不清也罢,其实无所谓。只要不伤和气就好。

速度肯定是通过 速度=距离/时间、实测距离和时间得到的,这个没有问题。

区别在于:Newbee 列出了各种可选的坐标,我是在飞船经过地球时候,先实测飞船的速度,然后又根据 速度=距离/时间,得到了地球时间十年后飞船的位置 — 所以我这里用了两次距离时间公式,有什么问题?
以下内容由 logical 于 2022-1-6 08:48 补充
严格说,是找到了十年后飞船的目的地星球
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